Zippo69
-
Постов
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Zippo69
-
Восстанавливать не буду уже из принципа, хочу добиться из гидравлической рейки приемлемого механического результата))
-
Закольцована рейка сама на себя и так(воздух гоняет), дело в том, что если я не ошибаюсь, этот самый поршень ходит внутри камеры,т.е. создает дополнительное трение\усилие на руль, помимо колес я еще и поршень выдавливаю то вправо то влево, вот в чем загвоздка собственно))
-
Ремень то подобрали? Самому интересна эта тема, сейчас закольцевал насос-бачок
-
Отписываюсь по наблюденияем, при выдавливании остатков жидкости через сальники(которые сопливили до этого) - рейка стала крутиться гораздо легче и уже вполне похоже на обычную рейку от ВАЗа! Знакомый "моторист" тоже посоветовал удалить этот самый "поршень" с вала, но насчет будет ли болтаться после этого сам вал, он мне ничего не ответил. Помогите советом, можно ли удалить этот злосчастный поршень?
-
Не могу никак определиться, стоит ли удалять поршень с вала, будет ли в этом толк?По логике вещей он оказывает достаточно серьезное сопротивление скользя в цилиндре без помощи насоса
-
Посмотрел только что по картам, Борисоглебск почти 500 км от меня, да и решать на данный момент не за что
-
Эту рейку восстанавливать уже смысла нет, если добьюсь более-менее приличного результата со своей "механикой" то так и оставлю, а так буду собирать на нормальную новую рейку и насос.Просто я с Донбасса, переехал жить в Саратовскую область от войны подальше, и с деньгами сами понимаете как сейчас)))
-
А если например удалить механически этот поршень "К" с вала, рейка же меньше будет оказывать сопротивления?Или вал станет болтаться как карандаш в стакане?
-
Dark_DanteСмысл сказанного Вами, в принципе понятен, я не стремлюсь сделать "гидравлику" без гидравлики как таковой)))Думаю может получится путем удаления какого-нибудь клапана из самой рейки, добиться более-менее легкости в руле
-
В общем насколько можно было масло выкачал, вращая руль в обе стороны, соединил 2 трубки в одно целое, не смазывал правда фиолом пока что.Если честно - разницы пока не увидел, что с маслом в рейке, что без(((
-
Спасибо Вам, сейчас пойду заниматься этим))
-
Я закольцевал насос бачек, но рейка крутится туже чем скажем крутится в в жигулях 08, 09 и т.д. Думаю может есть какие рейки механические, чтобы по уму сделать
-
Всем добрый день! Ребят, подскажите пожалуйста, с какого авто может подойти механическая рейка на 1-й Мондео. P.S. Принципиально механическая нужна
-
Мой не издавал никаких неприятных звуков)) А насчет замены - меняй смело, обсмотри только свой датчик внимательно, там где три провода выходят у основания - провода пересыхают и отламываются, у меня так было на родном датчике(из 3х только 1 целый висел) и перепаять их скорее всего не получится
-
Слева приборка родная , американская , в милях! А справа уже от мони электронная, стала как родная по креплениям и проводку тоже вообще не трогал, работает все на ура
-
датчик идет сам по себе 2х опционный что-ли, он троссиковый, но из него торчат 3 провода с треугольным соединением, так вот этот датчик работает и как троссовый и как электронный, я просто поменял приборку и заработало все, даже тахометр который в моем Ford Contour не должен в принципе быть
-
Ребят, всем спасибо, тему можно закрывать
-
Подскажите попутно номерок верхней подушки под механику
-
Спасибо) ничего не сверлили,все по заводу, так что я теперь спокоен, будем с подушками думать теперь)
-
А конкретно чем черевата установка маховика от 1.8 на 2.0 ?
-
и на хх и при движении, пропадает при наборе оборотов в диапазоне 2-2.5к. Когда машина движется в горку - тоже пропадает вибрация. Есть правда еще один момент, на автомате рассыпалась подушка верхняя, на которой крепится корпус воздушного фильтра, достать ее нет возможности сейчас т.к. война у нас! Может отсутствие этой подушки такой эффект давать? Открутился это вряд-ли, затягивали 4 раза по кругу( на века, как говориться)
-
З.Ы. сам двигатель работает ровно,без нареканий, не троит ничего!
-
Добрый вечер уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста следующую вещь.Менял АКПП на МКПП, движка 2.0 Zetec, маховик достался от 1.8 мони, машина ездит отлично, но есть одно но - сильная вибрация...Может это быть из-за маховика?
-
Менял себе автомат коробку на механику, на автомате был тросиковый спидометр, а механика досталась с электронным, приборку тоже сменил на электронную, в общем суть в том что проводка заготовлена заводом заранее для электронной приборки, так что ковырять ничего не придется
