Доброе утро... у меня при пробеге 88000 началось такое же.... 1. замена масла в два приёма (полностью масло не сливается из автомата за один раз) ... толчки исчезли работа восстановилась... посмотрев на слитое масло стало ясно что фрикционы подгорели... где как почему .. неясно .. езжу аккуратно. .не буксую .. со светофора первым не улетаю ...
2. на сервисе обмолвились что дизели слишком мощные для данной коробки ... и желательно менять масло на автомате раз в 40-50 тысяч во избежание таких моментов...
3. резюме.. коробка повреждена... и замена масла может продлить ей жизнь при не очень плохом раскладе... а по хорошему избавляться от машины оперативно ...
