DiPol
-
Постов
85 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент DiPol
-
Мы тоже при выборе 2-го кресла оооочень долго изучали тесты АДАК и других лабораторий. В результате заказали себе бюджетный вариант, но с высокими оценками по безопасности и комфорту - Cybex Solution X-Fix: Вообще считаю, что комфорт ребенка в кресле один из важнейших приоритетов при выборе (остальные 2 важных параметра: безопасность и цена). А ИЗОФИКС для нас удобна больше даже не для безопасности, а именно для удобства: пристегнул сидушку к скобам и она не болтается по салону (особенно когда пустая). Насчет тотального отрицания результатов тестов на фоне веры словам соседа - хм... нигилизм это, КМК.
-
Дай отзыв - как устройство, оправдало ожидания?
-
Хм! Неужели в Камри шумка ещё хуже чем в Мондео?
-
Спасибо, посмотрел и почитал. Для себя решил - ISOFIX (как его не назови) есть благо. Подожду, что общественность обсудит по другим вопросам.
-
Освежу темку. Озабочен сейчас выбором детского кресла группы 2-3 (ребенку 5 лет). При изучении темы всплыли вопросики. - Стоить ли верить забугорным тестам автокресел, к примеру ADAC? - Стоит ли выбирать кресло по критерию последующей ликвидности при продаже или максимальным баллам по безопасности? - ISOFIX - благо или маркетинг? - бывают ли виды ISOFIX-a (в группе 2-3) по типу крепления? Пока вот такие вопросы назрели из обсуждений в других темах и форумах. ЗЫ: а то я может вообще зря мозг выкручиваю? у меня же "большой черный жЫп" и мне просто нужно детское кресло в цвет салона :cool:
-
Кстати Матрикс (Хундай) бензиновый на автомате на удивление неплохой аппаратик. Только двиг надо 1.6 или лучше 1.8. Простора внутри дофига, трансофрмация салона на 5, на трассе 120-140 не хуже фокуса едет. По городу на автомате ваще сказка - юркий, прыткий, высокий и паркуется в любой дырке. Короткая база и немалый клиренс делают его неплохим проходимцем... Из минусов только шумный и до горючки жадный. Но субъективно на нем ездить... прикольно - эдакая бешеная табуретка, всегда с удовольствием за его руль сажусь (только музыку погромче ставить на трассе :wink: ). Хотя для себя бы взял Фокус-сарай за те же деньги.
-
День добрый! Мондео-1, заклинило замок левой пассажирской (задней) двери - не открывается ни снаружи ни с нутри. При использовании центрального замка, внутри двери что-то щелкает и жужжит, но не открывается. Сможете открыть дверь (аккуратно ) и восстановить работу замка?
-
И тебе привет! Ну да, с кондеем Моня тупит. А ты переименуй А/С в Turbо, и при обгонах у тебя будет ручной "ускоритель" :wink:
-
ну я конечно несколько утрировано про гольф упомянул В деньгах мы очень сильно ограничены. На самом деле расклад на сейчас такой. Наняли мы местного "рекомендованного" рабочего. Ну лес он поспиливал и сжег. Далее он пригнал трактор и стал корчевать пеньки - фактически снимать грейдером пласт почвы вместе с пнями... На днях мы приезжали смотреть результат его работы. Это полный ахтунг!!! "Стоп машина!" Там, где он снял почву осталась одна грязь, глина и вода - и чего мне с этим делать? С женой решили, что надо искать способ, как на оставшемся куске нетронутой почвы от пеньков избавиться менее варварским способом. Собственно прошу совета где и как вообще искать людей для подобной работы. Конечный результат нас интересовал в виде участка, избавленного от леса, но с минимальным уроном для почвенного покрова. Т.е. чтобы леса не было, но земля осталась.
-
ПРИВЕТ всем дачникам и сочувствующим Решив с семьёй стать "землевладельцами", купили в прошлом году себе участок под Волоколамском (около деревни Веригино - вдруг тут соседи найдутся). Ну участок и участок - 10 соток, кусок густого мелколесья. Собственно вот теперь "чайниковый" вопрос - что с ним, а главное КАК делать? Подскажите сограждане (научите), где и как можно найти бригаду рабочих, чтобы весь наш мелкий лес превратить в кусок поля для гольфа? Может есть у кого проверенные люди для подобных работ?
-
Без этих вставок фары супер светить будут - ведь у тебя вместо ближнего станет ещё один дальний свет ;) Кстати фары снимаются без манипуляций с бампером. Технологически как раз чтобы бампер передний снять надо сначала фары демонтировать.
-
Хм... я себе передний Тайвань тоже сам покупал - красил - ставил. Причем как-то вообще не заморачивался с технологиями. Без всякой подготовки на балконе из баллончика в черный цвет запшикал (ну подходов наверное 7-8 делал) да лака еще слоя в три. прикрутил и ездил 2 года. Бывало прикладывался бампером - ничего не облетало, только царапки оставались. Да и сам бампер довольно живуч оказался - до сих пор стоит, только покрашен в цвет с машиной, когда в Беларусь гонял. Кстати белорусская покраска бампера менее стойкая оказалась - краска как скорлупа слезает в местах где успел притереться. А ваще бампера на машинах должны быть из черного каучука - моё глубокое убеждение.
-
Блин, ещё один "кулибин"! Ты на крышу ещё поставь паровозный прожектор - ахринеть как светло будет...
-
идут по дороге: Белоснежка, Дюймовочка и баба Яга. Белоснежка говорит:-"Я самая красивая" Дюймовочка говорит:-"Я самая маленькая" А баба Яга говорит:-" А я самая злая, коварная и изворотливая" Видят возле дороги стоит дом правды. Зашла в него Белоснежка, выходит плачет. Оказывается я не самая красивая, красивей меня спящая красавица. Зашла Дюймовочка, Выходит плачет - Я не самая маленькая, меньше меня мальчик с пальчик. Зашла б.Яга. Вышла, ногами топает, волосы на себе рвёт и кричит:-"БЛ@ДЬ! КТО ТАКАЯ ТИМОШЕНКО?"
-
Если такие пробеги правда - то я реально приятно поражён! Т.е. учитывая что у меня на спидометре всего 280тык-ов и завожусь всегда с полоборота, то мне вероятно вообще не о чем беспокоиться :cool: Заливаю только оригинальное масло каждые 10тык-ов.
-
Блок предов я не трогал, питание напрямую с АКБ для обеих ламп взято. Менять сейчас что-либо местами при -20 на улице - бррр! - у меня аллергия на холод Придется ждать потепления чтобы в авто можно было на улице поковыряться... И всё же линзы классно светят, правда когда светят. ^_^
-
Блин! пишу жаловаться. Вчера долго катал по городу вечером и "достала" просто правая фара - "то потухнет, то погаснет". Ну что за хрень? Ведь поначалу всё работало нормально. Через время правая лампа стала изредка отключаться и включаться сама. Ладно... Но теперь она если и включается, то минут на 5-15 и опять отключается. При этом "ангельские глазки" работают исправно. Ромка - - подскажи как можно исправить проблему, или только по гарантии тебе отсылать обратно?
-
ИМХО, Эскейп рулится неплохо, но совсем простецкий и махонький салон. И сидушки очень короткие...
-
Предлагаю топикстартеру голосовалку в теме создать. Получится локальная статистика
-
Кстати надо потестить Шкоду Йети. Внешне симпотная универсальная машинка. Очень понравилась "фишка" - подсветка стороны поворота противотуманкой (а-ля адаптивный свет). Вроде недорогая должна быть.
-
Гарантия у кореяк - это ваще та ещё "лапша для ушей". 5 лет - ага плюс список исключений мелким шрифтом на страницу, включающий практически всю машину :)
-
Вот и правильно. Из недорогих, Витара - самый оптимальный выбор. Я тоже тестдрайвил и Тушкан и Спортидж. Может у меня и старый (очень старый) Мондео, но всем нутром прочувствовали всей семьей, что эти младшие корейские паркетники как раз то самое "фи" Вот Соренто новый - ммм!... - хорош, но дороха, очень. Кстати и новый СантаФе тоже очень приятный и внешне и внутри. Эх! Недостаточно средств у меня было на CRV, нравится мне Хонда... Так что езжу сейчас на Витаре XL-7 и вполне доволен - хороший семейный жып. (но Рекаровский салон Моньки всё-таки много лучше)
-
Вот эти посадочные крепления, что ты выкрутил, и надо было "доработать" - рассверлить круглую дыру под цоколь линзомодуля. Разумеется при этом простую галогенку туда уже не поставить. По крайней мере я так сделал (дремель мне помог). Но впринципе и шайбами можно примонстрячить...
