Dima79

если стук (лёгкий) только при повороте руля на месте и при езде его не бывает - опорный подшипник!

на левом зеркале обогревчик очень слабо работать стал, когда снег идёт не справляется, хочу сменить... первые варианты (Alkar6426409Стекло зеркала правое 346,31р.) точно с обогревом? а то как-то в экзисте смутились принимать заяву киньте номерок левого тоже

этот тем и не нужно было открывать, хотя нет - нужно для того, чтобы общим мнением убедить всех долёких, что это однозначно понт!!! по задним - вообще надо догонять и убивать придурков, которые их включают в городе и без дела, а передние - понт чистой воды, смысл их включать? они нужны только для обозначения авто в туман (светят под туман) или сумерки, когда лампочка в ближнем перегорела или просто как альтернатива ближнему (чтобы увеличить ресурс лампы ближнего)... вкл. не в туман вместе с ближним - только дополнительных 110 Ват нагрузки на генератор! реально нужного дополнительного света они не дают!

какой предохранитель отвечает за электро - люк ?

если это датчик света, то вопрос - он у кого-нибудь работает? у мну сия приблуда есть, хоть не проверял, идут ли к ней провода... но свет сам не вкл.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/54123/

так у меня когда обороты расли или зависали, то замена топливного фильтра никак не отразилась, ошибок нет, мозг обнуляеш - пропадает, может надолго, а может и тут же опять повториться, потом само проходит и можно месяц без проблем ездить, потом опять ни с того-ни с сего появляется, КХХ кучу раз менял, в конце концов новый поставил! кста, почти всегда проява была после замены масла ... недавно (опять после замены масла) допекло - появился этор глюк и перестал проходить за день-два как обычно - побрызгал все!!! доступные разъёмы средством LM для разъёмов (давно я их подозревал) в т.ч. квадратный большой разъём под капотом на левом стакане, обнулил мозг и опять уже больше месяца полёт нормальный, не знаю надолго ли, но эфект реальный :biggrin:

w40 более вязкое, чем w30 по определению... при менее вязком масле старенькая подношенная системм смазки уже не додаёт необходимого давления до гидриков...если стучат то переходи на W40 имхо

резина-то хорошая, но на укатанном льду всё-равно скользит страшно... насчёт второго пункта не понял.

Вообщем-то задался вопросом - как работает абс на мондео, есть ли разграничение усилий между колёсами? Задался после того, как достаточно часто начал при торможении у светофора или лежачего бордюра наезжать правыми колёсами на лёд у края проезжей части и при этом практически полностью пропадали тормоза, т.е. правые колёса на льду, абс работает и разблокирует тормоза всех четырёх колёс... т.е. эффективность торможения без с абс в данной ситуации никакая... так и должно быть? и ещё вопрос - можно ли и как безболезненно для него отключить абс?