v.i.c

Лучше не в личку, а здесь. Меня тоже заинтересовали аргументы по поводу скрутки спидометра. P.S. Не помню где, но мелькала информация, что на Западе это является преступлением.

Пожалуй, в данном случае все фломастеры на одну букву. Сами знаете на какую

Ты бы для начала почитал форум, хотя бы вот эту тему: http://mondeoclub.ru/forum/topic/134280/ Много вопросов отпадёт. Я понимаю, что форум большой, информации море, всё читать тяжело, но кто за тебя это всё сделает?

У меня тоже иногда бутерброд падает маслом вниз

Есть такое слово – безалаберность! Или в российском варианте – пох…зм. Была бы у тебя наклейка, не было бы вопросов. Кто виноват в твоем случае? Представь ситуацию: тебя останавливает ГИБДД, просит предъявить документы. А документы остались дома… И хотя у тебя «все ровно, но дома», тебя могут оштрафовать. Так и в твоём случае, гаишник имел полное право оштрафовать, но «сделал одолжение». Мне нравится поговорка, что в России есть только один запрещающий знак – бетонная балка поперёк дороги. Наш народ понимает только тогда, когда понимает, что накажут . Очень яркий пример в нашем городе Калининграде и областных приморских городах. У нас был период, когда эвакуировать не правильно припаркованные авто было нельзя, т.к. не было утвержденного Положения. Народ парковался как попало и где попало, невозможно было проехать/пройти. Сейчас активно работают эвакуаторы и стало весьма прилично, народ понял, что «можно попасть на деньги и время». Я сторонник того, чтобы за пох…зм жестоко штрафовать. Вот объясни мне, почему народ паркуется на месте для инвалидов, когда рядом, в 10 метрах есть свободные места? Кроме как пох…змом это не назвать. Я сам периодически нарушаю ПДД, езжу "по понятиям" как многие, регулярно превышаю скорость. В общем, я не ангел. Но я знаю, на что иду и готов заплатить штраф и не плакать. Но я принципиально не нарушу ПДД, если можно не нарушить! Для меня есть табу: проезд на красный, пересечение сплошной ... парковка для инвалидов. Даже если на парковка для инвалидов полностью свободна и в ближайшие 10-20 минут точно не будет заполнена инвалидами, я лучше припаркуюсь на другом конце парковки и пройду 50-100 метров, но не буду нарушать.

Вот и я примерно тоже самое говорил - работай на опережение, пиши заяву! В таких случаях по первому разговору можно определить человека: это действительно потерпевший, который вежливо и корректно готов предъявить доказательства твоей вины, выслушать контраргументы и полюбовно решить проблему. Или же разводила, который сразу же начинает с наездов и запугиваний. Алгоритм действий в этих случаях разный... Гопник чувствуется сразу - в ответ на его запугивания говорить, что заява на его вымогательство уже в полиции (или будет через пять минут) и прекращать разговор. И уж в любом случае даже не начинать разговор, если "потерпевший " приехал на встречу с "группой поддержки". В крайнем случае первой фразой должно быть примерно следующее - говорю с владельцем машины, остальные курят в сторонке. Как-то так

Есть "Правила проезда в общественном транспорте" (или как-то так они называются). Там, если мне не изменяет склероз, я обязан предъявить билет по первому требованию проверяющего контролёра и хранить его до конца поездки. Не предъявил - значит заяц! Так шта..., пример не катит!

Сегодня нет, завтра вдруг появятся "свидетели". В России живем Две деффчёнки якобы в машине - это уголовка. Я бы не стал так делать

Я имел в виду не bluetooth, а только карты для навигации. Они дорого стоят, гораздо удобнее навигатор.

Работать на опережение! Заяву в полицию, что чудак на букву "М" вымогает деньги без доказательно обвиняя в ДТП. Пусть потом доказывает обратное. В идеале какое-то время машину ставить на стоянку под видеонаблюдение.

Но цена тебя неприятно удивит! Дешевле купить навигатор с самыми последними картами...

Не горячись напрасно Пусть ребята порезвятся! Обсуждение масел - самая неисчерпаемая и плодотворная тема... А главное, что применение конкретного масла сопровождается комментариями типа "Залил масло ХХХ и машина стала валить, движОк работает тише и вааще!" P.S. Я считаю, что надо лить "то, что доктор прописал", в смысле, какое масло рекомендует производитель. Прежде, чем рекомендовать лить конкретное масло, производитель проводит тщательные испытания и только потом выносит вердикт: лить ХХХ!

Я бы сходил в гаёвню, сказал, что не видел и не слышал удара (музыка громко играла), поэтому и уехал. Еле видимые царапины подтверждают мою правоту - при таком "зацепе" ничего не слышно. Как-то так.

Подключи новую камеру к любому другому видеовоспроизводящему устройству (да хоть к телевизору ). Посмотри эффект и тогда делай вывод.

Электрика тоже без проблем. У штатного разъема отрезал сам разъем, который подключался к родному клаксону. Вызвонил "плюс" и "минус" (там оба проводка одинаковые, черного цвета), "минус" завел на корпус (под гайку крепления), "плюс" - понятно куда. Реле не устанавливал, у нас оно штатно стоит. Думаю, заменить родной предохранитель 15А на 20А, т.к. потребление одного волговского сигнала 7А, двух - 14А, т.е. на пределе. Но пока все работает. Удачи

Тоже поменял клаксон. Поставил волговский, российский. Для замены снимал фару, там ничего сложно нет, если руки есть. Фа-Фа! - Знатно звучит. Цена вопроса - 800 рублей

Если бы места всем хватало, конечно я был бы тоже против шлагбаумов. Вся беда в том, что вернувшись домой попозднее, места вокруг дома уже нет, соседи подсуетились (у них еще меньше места). Слюшай, абыдно, да? Поэтому мы установили ворота. Теперь нам хватает места, а пару соседних домов в чёрной зависти. Вопрос: хорошо это или плохо? Думаю, что плохо. Правильно ли мы сделали? Думаю, что правильно

Вопрос времени. Не здесь, так в другом месте.

Я бы посоветовал лишить прав, оторвать яй..ца и за руль больше никогда. Таким чудакам на букву М не место за рулем. За ранее спасибо.

Откуда дровишки?

Не убедительно, я бы сказал в корне не верно Вот здесь приведен вес шин разной размерности. Для комплекта из 4-х шин размерностей 205/55R16 и 215/65R16 разница составит 12,4 кг. Списывать ухудшение динамики на 12,4 кг - это смешно!

Установка шлагбаума или ворот – это нормальная практика в крупных городах России. В большинстве случаев это незаконно, но это имеет быть место. Цель благая – оградить от посторонних территорию, типа, своим не хватает места для парковки. Кого пускать, а кого нет – решает общее собрание жильцов. У вас, скорее всего, так и было. Сейчас, конечно, можно «погнать волну», добиться сноса шлагбаума, но кто от этого выиграет? Тем более, что вы проштрафились. Заезжать-то зачем во двор вам надо было? Чтобы убрать машину родителей? А не заезжая это нельзя было сделать?

На заборе тоже много чего советуют Ещё профессор Преображенский говорил: "Не читайте на ночь советских газет!" В документах производителя ничего подобного нет

ПДД – это хорошо, но жизнь сложнее… Был у меня случай - ускорялся на мигающий зелёный. Вся беда в том, что передо мной была ещё одна машина, она тоже ускорилась. Но в последний момент передний водятел передумал и ударил по тормозам. Я понял, что сейчас въеду ему в заднее место и буду виноват. Начал уходить влево на соседнюю полосу, по которой тоже летел лётчик! Но всё закончилось благополучно, все успели оттормозиться. Слова, которые я потом услышал от лётчика – дело десятое! Я это к чему? А это про ПДД и инстинкты! Сидя в спокойной обстановке за компьютером все мы умные и т.д. По жизни выходит несколько иначе. P.S. Впрочем, ПДД надо знать хотя бы для того, чтобы их грамотно нарушать

В ПДД эта ситуация достаточно чётко прописана: В п. 10.1. сказано, что водитель при возникновении опасности для движения,… должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Если же решил маневрировать (в случае возникновения опасности), то п.8.1 – подать сигнал, п.8.4. – уступить дорогу ТС, движущимся в попутном направлении без перестроения и только потом маневрировать. Если успеешь всё это сделать за доли секунды Поэтому в ситуации, описанная Ездун, всё просто: 1. Тормози в пол. Успел затормозить - повезло, выдохни с облегчением. Не успел затормозить - виноват будет участник с буквой "Б". 2. Маневрируй (правилами не запрещено!), если трезво успел оценить обстановку, т.е. перестроился, ушёл от столкновения и при этом никого не зацепил - опять же выдохни с облегчением. Если в результате маневра спровоцировал ДТП - отвечай, ты виноват, участник с буквой "Б" будет не при делах. P.S. Есть целая статья по этому поводу