alexxx241
-
Постов
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент alexxx241
-
в обратку лила вторая (p2337) я клапан заменил
-
спасибо!!! завтра поеду пропишу потом отпишусь что вышло
-
вот и я об этом!!!
-
может просто ошибку стереть?
-
привет всем!!! у меня такая проблема:автомобиль очень плохо заводится «на холодную» (в среднем требуется не менее 5 попыток), после запуска «троит» и дымит сизым дымом. После прогрева до 60-80 градусов работа двигателя стабилизируется, но автомобиль «не едет», т.е. очень плохо разгоняется, практически не реагирует на педаль газа. На приборной панели мигает спираль свечей накала. Диагностика показала ошибку p2337– достигнут предел управления детонацией(второй целиндр) оказалось заклинило форсунку... снял форсунку и поменял клапан(мультипликатор) теперь надо прописать форсунку...вопрос такой!!! как правильно прописать?
-
мне не помогла
-
все перебрал. резинки все заменил а проблемма осталась((( даже другой целиндр поставил б.у!!! но педаль мягкая хоть убей... в чем может быть проблема?
-
я примерно так и думал! сейчас морозы на улице -30 как потеплеет сделаю диагностику и отпишусь!
-
всем привет! у меня появилась проблема.... Поворачиваю ключь в замке зажигания,спиралька моргает без перерыва. в теплую погоду заводилась с трудом и шел вонючий белый дым. в холодную погоду не пробовал заводить. за неделю до проблеммы менял ТНВД и выкручивал форсунки.Но неделю то она резво ездила без проблемм!!!!
-
на открытом баке глохнет.буду смотреть топливопровод
-
нееееее не решен!!! опять по пути заглохла
-
у тебя такое было? или у кого то знакомого
-
И НЕ СТАРАЙСЯ!!!! ДИЗЕЛЬ ЗИМОЙ МЕРТВАЯ МАШИНА
-
вопрос решен ребята!!!!!!! в баке вода! в стакане с попловком лед. вот он и не давал проход в трубки! вымыл и просушил бак проблема исчезла!!!!!!!!!!!!!! ВСЕМ СПАСИБО!!!!!
-
решил вопрос таким способом!!! работает как часики... теперь надо смотреть бак?
-
помогите пожалуйста с проблемой! FORD MONDEO 3 2003г. TDCI проблемма такая. заводится пол часа работает ездит.обороты держит.не троит! потом ни с того ни с сего глохнет и не заводится! ночь постоит и опять. заводится пол часа все в норме и глохнет
-
вопрос решен!!!! у меня был сломан натяжитель.он подклинил ремень и не давал генератор раскручивать в полную силу! поменяли и все пропало!!!!!!!!!!!!!!!!
-
а какая проблема у тебя была?
-
а что тогда может быть?
-
всем привет! подскажите пожалуйста может ли прыгать напряжение от 11.2 до 14.8 из за слабого ремня генератора! грешил на генератор,отремонтировали а проблема осталась!
-
хана твоим форсункам!(распылители стружкой забиты) ремонт минимум 1000 уе
-
вот такая же беда! гену отремонтировали а проблемка осталась! что делать? и как с этим бороться?
-
доброе время суток! у меня такая проблема: горит ABS и при начале движения до 5 км.ч стрелка спидометра падает и вместо показания суточного пробега и и общего пробега прочерки (----------) обороты движка немного поднимаются. после перезапуска двигателя спидометр работает но опять же до 5ти км.ч. на диагностике поставили диагноз правая сторона датчики абс и и проблема по скорости. где находиться этот датчик скорости? и еще слышал что после 2003 года форд мондео 3 скорость измеряется не датчиком скорости а блоком абс. .
