DCricket
-
Постов
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент DCricket
-
Короче ребята история такая. хруст остался. он идет от соединения рулевого колеса и рулевой рейки. Ничего я найти не смог. Фонарик надо. На следующей неделе поеду в гараж на яму. Все посмотрю хорошенько и отпишусь вам.
-
Опорные пошипники я менял этой зимой,ровно как и пружины. Звук который слышно,Слышно в кабине. т.е. когда поворачиваю руль (именно на месте) есть хруст. когда едешь и поворачиваешь куда либо хруста нет. А люфт он есть,но какой то не стандартны. т.е. можешь поворачивать налево,а потом когда будешь выворачивать руль вправо может крутиться так что будто люфта нет и в какой нибудь момент появиться. Буду смотреть. Спасибо за подсказки ребята. Рулевое для меня темный лес. Жалко ямы только нету.
-
Спасибо за совет ))) Очень пригодиться ))) Как раз пошел разбирать )))
-
Рулевые наконечники новые. Сам менял. Месяц назад. Думал из за них люфт. Поменял все резинки на подвеске. Ещё поменял прыжины на передке. Машина поднялась раза 3-4. Раньше задевал каждую кочку двигателем. Теперь пофигу как на жигуле. Поменял все гранаты. Завтра разберу. В понедельник на работу надо ехать.
-
Прошу прощения если не правильно выразился. Люфт имеется,это 100%. Просто когда я кручу руль на месте. Скажем крутил вправо,когда же начинаю крутить в обратную сторону (т.е. влево) начинает что то хрустеть. И это не рейка. Я уверен что это соединение рулевой рейки и рулевого колеса (руль). Можно подобраться к этому соединению без снятия подрамника двигателя?
-
Рулевая рейка + рулевое колесо = нет дружбы
DCricket опубликовал тема в Мондео I-II форум (1993-2000 г.в)
Всем доброго времени суток. У меня возникла проблемка. Дело в том что когда поворачиваешь рулевое колесо есть люфт и он все увеличивается. Ладно ещё с люфтом жить можно,но появился хруст при повороте руля на месте. Рулевая рейка новая (менялась в сервисе) не бежит не воет. Я грешу на соединение рулевой рейки и рулевого колеса. Подскажите как это посмотреть? Нужно снимать подрамник двигателя или нет? Может у кого есть рисунок как это выглядеть должно? -
Незнаю кому как,но мне лично не нравятся родные ручки. Тогда если бензофильтр от десятки подходит может двигатель тоже воткнуть от жигуля?
-
Жаль Может кто другой сможет помочь?
-
Машина все равно под покраску идет. Вырезать часть железа ,где надо наклепать,замазать шпаклевкой и покрасить не является проблемой,а вот какие подойдут по направлению движения тяги я не знаю. Тяги тоже можно просто из железной проволоки загнуть,под любую длинну. Просто какие ручки подойдут по направлению движения тяги
-
Да болты я открутил. Когда доставал ручки переломил на пополам. Да и вообще у меня в планах было новые ручки поставить,мне родные фордовские очень не нравятся,вот я и подумал,может от чирика. А как у чирика открывается??? Ручаг вверх или вниз дергается и у форда как ручаг вверх или вниз???
-
Не смог демонтировать,приржевели на смерть. А если резать дверь??? Может подъемный механизм одинаковый?
-
Доброго времени суток. Не подумайте я не ищу как разобрать поменять ручки дверей. Прошу подсказать мне от чего могут подойти ручки дверей. Ну скажем от вазовской десятки (мне бы хотелось их просто поставить). Может кто то ставил? Вообщем хочу узнать чем можно заменить.
-
Класная тема. СПС огромное что подогнал. Я прямо счастлив
-
спешу потому что машина дергается. Топливное голодание. Но холостых отлично а так не тянет и дергается.
-
Никто не знает что ли?
-
доброго времени суток. Интересует такой вопрос. А от вазовской 10ки не подойдет фильтр? Или от форда фокус? Хотелось бы поменять фильтр сегодня,а купить могу только от 10ки либо от фокуса.
-
Ещё раз всем спасибо нашел причину. Просто тяга которая дает жескую сцепку кулисы с коробкой ослабла и поэтому вылетали 2-4 и задняя передачи.
-
СПС ребята пошел пробовать.
-
Да еще может быть сцепление. Как подтянуть трос сцепления подскажите пожалуйста.
-
Откуда её смотреть? Из салона получится или из ямы обязательно?
-
Че никто не знает что ли?
-
Дело такое вылетает 2-4 и задняя передачи. Заднюю почти не реально включить. Что делать как передачи переключаются, тросом то где он и как его подтянуть?
-
Доброго времени суток. Возникла такая проблемка. Машина закрылась намертво из за длительной стоянки. Утащили в сервис там открыли 1 водительскую дверь. Как мне быть и что делать если двери не реагируют даже на питание на прямую. Тоесть я отсоединяю жгут двери проводов который идет к замку задней двери подаю питание ,но дверь не открывается. Может я питание не правильно подаю? Может какое то реле надо искать? Предохранитель норм целый. ВОдительская дверь открывается с ключа. И да в автосервисе убрали сигналку. Я так понял с корнями. Помогите и подскажите. Может просто питание каким либо образом надо подать на замок?
-
Диагностика мне нужна только потому что,машина после капитался 500км приблизительно прошла,после чего год стояла. Заводится не сразу на холодную на горяую заводится прекрасно. Когда заводишь холодную двигатель идеально ровно работает. Когда немного прогреется примерно до 50 у двигла начинают плавать обороты при этом она глохнет. Ощущения будто троит. Прогреется капитально не глохнет и обороты почти перестают плавать. Что это такое я незнаю. Грешу на какой либо датчик. Есть желание проверить. ДПДЗ не виноват проверял тестером. Датчик неразборный поэтому могу судить что двигло не зитек
-
машина седан 93года мондео1