Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

sergey ford

Мондео клуб
  • Постов

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент sergey ford

  1. попробуй 2 шланга спаренных заглушить идут на датчик находящийся за черепахой он глючит бывает
  2. сначала вскрыть потом смотреть я себе сам делал вышло недорого самое дорогое комплект грм-около 3т можешь подьехать посмотрю я в москве 8 9258717829
  3. у меня обороты прыгали причина была в неисправном клапане находится за дроссельной заслонкой на панели к нему 2 вакуумных шланга подходят саединенных и фишка шланги снял заглушил езжу год уже
  4. в десятку если делать самому ..... без сигналки если надо звони 89258717829
  5. сзади на валах есть прорезь в вмт в них всавляешь кусок уголка. откручиваешь перед этим шкивы. после того как натянете ремень закручиваешь чтоб шкив не прокрутился сделай приспособу если есть сварка
  6. возможно изношены втулки стартера и ротор при нагреве движка клинит а может просто надо смазать втулки стартера особенно заднюю
  7. менял себе сам около года назад ничего страшного но при замене поменяй сразу сальники распредвалов и если есть сварщик знакомый сделай приспособление для откручивания болтов шкивов распредов
  8. задний сальник около 800-1200 передний около 400 плюс в эту сумму ( 6 тыс )вошло масло герметик фильтр
  9. себе менял год назад кольца и прокладку гбц маслосьемные не стал так как хорошие были все встало тысяч в 6 но делал сам
  10. проверь компрессию может голову повело
  11. у тебя кольца свечных колодчев стоят отдельно от прокладки клапанной крышки если не найдешь обезжирь старые смажь герметиком (только что-бы уксусом не пах) и ставь . часа через 4 можеш завести
  12. свечи не причем расход то вырос.смотри форсунки- есть режим при котором они одновременно впрыскивают
  13. После остановки на 5 минут коробка перестала реагировать на D. На 1-2 и R едет нормально масло в норме. При переключении на D чувствуется небольшое падение оборотов и все
  14. по всей видимости где-то забился канал подачи масла и гидрикам масло перестало даходить и как результат- ремонт. компрессию померяй. может обойдется заменой вкладышей и продувкой
×
×
  • Создать...