Jaguar X-Type 2.2D

Доброго времени суток , сделал диагностику с OBD2 выдает 2 Ошибки Код: Р0401 EGR System Failure При диагностике не определено требуемое изменение состава смеси ...............Р0406 EGR Position Sensor Volts Too High Высокое напряжение сигнала датчика положения клапана РОГ ........... как я понял хочет новый ЕГР ,,,,, как лечить кто подскажет ......??? Заранее благодарен.

а если поставить пластинку ( заглушить его ) .....???

ОШИБКА P 0401 ,И Р 0406

начитал 40 стрниц на эту тему ,,, сколько людей столько версий .. все в голове перемешалось. Я как понял основнная причина это электрический блок управления Турбиной ( типа это нормальное явление для этого двигателя ) ........... Многие сылки и фото уже не открываются..... Помогите !! фото или сылки, что имено надо сделать в Этом блоке чтоб его анимировать , Буду очень признателен за любую информацию

Доброго Времени Суток ! ( Х-type 2.2D 2007 год ,155л .114kw ) У меня Такая проблема ... На ходу начал загоратся индикатор свечи накала , пропадает тяга машина становится тупая и тяжко набирает обороты ( аварийный режим) с начала это было редко ,потом раз в неделю а сейчас почти в каждый день моргает ,после перезапуска Движка моргание индикатора свечи исчезает и машина прёт ,,,но как только заморгает спиралька машина начинает Тупить, через неопределённое время ,бывают поездки что может и не заморгать ( но это уже редкость ) ,,Делал Диагностику в Болгарии и мне сказали на Ломаном Языке что Датчик Надува Турбины ( типа он полетел ) и что не проблема поменяешь при возможности... заказал через Инет сегодня Доехал поставил его в надежде не увидеть это столь ненавистное мне моргание ...но Увы .... ( Фото сенсора который заменил прикреплю ) , !! может кто то сталкивался с такой проблемой.... что это может быть ?? помогите пожалуйста толковым советом !!!

Доброго Времени Суток ! ( Х-type 2.2D 2007 год ,155л .114kw ) У меня Такая проблема ... На ходу начал загоратся индикатор свечи накала , пропадает тяга машина становится тупая и тяжко набирает обороты ( аварийный режим) с начала это было редко ,потом раз в неделю а сейчас почти в каждый день моргает ,после перезапуска Движка моргание индикатора свечи исчезает и машина прёт ,,,но как только заморгает спиралька машина начинает Тупить, через неопределённое время ,бывают поездки что может и не заморгать ( но это уже редкость ) ,,Делал Диагностику в Болгарии и мне сказали на Ломаном Языке что Датчик Надува Турбины ( типа он полетел ) и что не проблема поменяешь при возможности... заказал через Инет сегодня Доехал поставил его в надежде не увидеть это столь ненавистное мне моргание ...но Увы .... ( Фото сенсора который заменил прикреплю ) , !! может кто то сталкивался с такой проблемой.... что это может быть ?? помогите пожалуйста толковым советом !!!