Dembel
-
Постов
3 055 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Dembel
-
@Vvedenych, проверьте блок управления коробасом под воздушным фильтром на всякий случай, осенью у клубня тоже чудила коробка и требовала обслуживания , разные спецы не могли пронять что и как , коллега готовился на покупку контракной коробки или ремонт, по диагностики тоже эл. клапан был засвечен, потом сьездил в маи , оказался неисправен блок управления, потёк акб и разьело его немного. Посмотри может задел там что. -
2,5 многовато , и если середину жрёт скорее всего как раз из за перекачски , я свои так мишлены за лето ушаптал задние в слик почти.
-
@Maratka-Tatarin, у акпп тоже есть радиатр, маленькикй правда , масло в коробке очень нагревается например если буксовать, но часто как раз в тёплое время часто у владельцев монь в пробках в жару начинается тупизм или переключения на более высоких оборотах из за наглухо забитых радиаторов, основного и кондея, они очень влияют на общую систему.
-
Согласен .
-
по поведению на асфальте , да по комфортнее ехать в в плане рулёжки , 225-55-17 мне из валкости не понравились.
-
ну насчёт мягкости и зависимость на болтание в колее, не совсем так. В этом сезоне гоняю на нокиан sz 215-55-17 можно сказать колею вообще не замечаю, а боковина довольно упругая , просто так не промнёшь.
-
аааа ну я не настаиваю
-
Если про эти моторчики, то разные они
-
260 на родном это очень круто!
-
датчик влажности или температуры как так называется жжужит.
-
я где то в этой теме тоже писал, что примерно температура коробки 55-60 градусов при окружающей среде +7-10 , становиться при проезде около 15-20 км без пробок.На месте стоял переводил рычаг минут 20 так и 55 градусов не дождался.
-
да так и есть как у него.
-
Ну макс , я имел ввиду как вот на моём щупе, по самый не балуйся в масле , а при 55 за заведённом должен быть уровень на посередине риски .
-
на заглушённом выше макс. Я меряю темп. этим примитивным методом
-
Да как и многие другие льют , но из за стереотипов помалкивают , я меняю раз в 6-7 тыс. общий пробег авто 90 тыс. Средняя скорость 30-35 км-ч , 85-90 % езды вне пробок и трасса .
-
Чистая синтетика дорогая,всё что мы видем на прилавках в равных длиапазонапх цен это гидрокрекинг, что Форд формула, мотюль, что катсрол, равенол, зик и на Лукойл хоть и пишут что синька по сути это масла на гидрокряке и переплачивать за маркетинг не вижу смысла. Можно характеристики масел посмотреть на профильных форумах с их лаб анализами, где всё разложено.
-
норм резина за свои деньги, мягкая боковина говорят аккуратнее на ямах.
-
Ну вот подозрения продтвердились.
-
насколько помню, когда разбирал и собирал фары , не увидел разницы между ними, дома вечером ещё могу глянуть , может подзабыл.
-
новый отражатель не найти отдельно, а так на дорест. снять его можно, в рейст не помню.
-
так и есть.
-
Люкс, Амортек или узатуйл , какое? Но вот из масла этих давление пока ни у кого не загоралось, но часто бывает и из за фильтра, манн много подделок.
-
Лукойл 5w40 с допуском форд 913 - это что за масло этой вязкости и с допуском 913?
-
с таким же гоняю.
-
нормуль так.