andreyuz
-
Постов
48 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент andreyuz
-
Предохранители были выдернуты.
-
Вопрос решен. Проблема в переднем ступичном подшипнике. Подшипник стоял без абс. Заменили подшипник и все заработало. Удачи и спасибо всем кто откликнулся.
-
Нечем читать.
-
Прозвонил. Звонятся как диоды. Только почему задние показывают в одну сторону 1950 и в другую 950, а передние только в одну сторону 950? в обратку не звонятся. И какие исправны? Передние или задние? Или есть разница? Кстати нашел обрыв провода заднего правого колеса. Обрыв устранил и нечего не изменилось.
-
Чем прозвонить датчик абс? Что должен показывать? Мультиметром пытался, но не чего не показывает.
-
Наверное придется грузить багажник пивом и ехать к Вова Но сначала все равно хочу датчики все проверить и прозвонить проводку. Меня больше всего смущает почему горит чек. Наверное точно акб умер. На нем еще Ford написано. Ведь если отключить абс, то чек тухнет, но загорается лампа тормозов. И еще, вчера ехал накатом включил пятую и приборка моргнула, больше потом не повторялось это.
-
Сегодня пытался снять разьем с абс чтобы прозвонить датчики прям от абс, но не тут то было. Он прикипел так что я боялся ваще вместе с абс выдернуть. Так нечего и не вышло. Какой абс мне подойдет? Какой год искать? Мотор, коробка роль играют?
-
Не хотели наверное заморачиваться с установкой перед продажей.
-
Сам когда то этим занимался. Хочется самому разобраться. К радиомастерам никогда не обращался. Щас схемку надо на нее найти.
-
Я понял. Просто хотел спросить. Мало ли
-
Да уже всю перелопатил. По началу просто тух экран. Потом загорался, а потом моргать как то часто стал и совсем потух. Эта проблема по моему распространенная и ни кто толком ее решить не может.
-
А то со спидометром проблемы у меня http://mondeoclub.ru/forum/topic/128488/
-
Вернул все обратно (убрал все эти сопли). Теперь горят лампы абс и есп. Подушки не горят. Спидометр еще не проверял. Позже проедусь и отпишу что да как. Я так думаю тут без сканера не обойтись. Кто что посоветует? Что еще можно проверить? И куда теперь лезть?
-
К сожалению диагностику не было возможности сделать.
-
спасибо. На спидометр он ни как не влияет?
-
Вот такой колхоз в приборке Как я понял лампы абс, есп и подушек тупо подключили к лампе давления масла.
-
Вот еще вот такой разьем в моторном отсеке. Что это?
-
Сейчас проверил все датчики. Все подключены. Замерил вольтаж при отключенной абс 13.45 вольт, при включенной 13.65 вольт. Меня больше интересует почему горит чек. Ведь если я вытаскиваю предохранитель абс, то чек через несколько км тухнет. Вольтаж меняется примерно на пол вольта если газануть. Еще вот это нашел. http://mondeoclub.ru/forum/topic/128203/?do=findComment&comment=2566740 может это как то связано с абс?
-
Не помню на каком сайте. Но там люди специально машину на ходу крутили на 360 градусов. И они подтвердили что магнитола, ближний свет и еще что то отключилось. Это типа специально для безопасности сделано, чтоб не замкнуло при дтп.
-
А не может абс питание сажать? Почему чек горит? Ведь с двс все в порядке. Едет как надо. И чек тухнет когда абс отключаешь. И еще когда брал акб был дохлый, но сейчас крутит и заводит как надо.
-
На счет колхоза ты прав. Одна только проводка на кнопки чего стоила. Все переделал по схеме и салон заработал. Сегодня снял щиток. Там тоже что то пояли какие то провода напаяны. Пока еще не разбирался со схемой. Позже буду смотреть. Лампы абс, есп и ремня как то тускло горят, но тухнут когда заводишь. Еще горел постоянно восклицательный знак. После вчерашних манипуляций и скидывания клем потух. Кнопка есп тоже загорается, когда заводишь тухнет.
-
А что тогда влияет? Я где то читал что в экстренных ситуациях отключается магнитола, свет и еще что то. Не зря ведь она с шиной соединяется.
-
У меня тоже проблема. Штатная магнитола не работает. Подсветка светится , а экран пустой. Оба предохранителя целые. Питание на магнитолу приходит проверял. При повороте ключа слышно как включается усилитель. Может ли модуль комфорта блокировать ее? И тушить экран?
-
Нашел сегодня провод от заднего датчика абс и подключил. Теперь картина такая. Спидометр лежит, на одометре прочерки и горит чек. Еще заметил что стрелка топлива гулять начала при разгоне и торможении, а также при поворотах. Прибавились обороты двс. Тахометр раньше показывал 800 оборотов, а теперь 900. Если выдернуть предохранитель №1 абс, то все возвращается. Чек тухнет, топливо показывает ровно и не плавает, одометр и спидометр показывает, но как раньше ( на половину меньше) .
-
Спасибо. Сегодня гляну.
