kazkad

Возможно. Как правило стараюсь ездить без резких торможений, т.к. если пакеты из гипермаркета при торможении улетят до задних сидений - только длинной щеткой потом выловишь рассыпанные продукты в багажнике ))) Меня сейчас беспокоит расход топлива. 18-19 литров по городу ((( 95-го. Короткие поездки, блин.

Оригиналы 5318073 (лев) и 5318074 (прав) - при этом абсолютно одинаковые. Размер 680 мм.

Всегда заливаю до полного. Такого не замечал.

Пошел второй сезон с отключенной фишкой. Обогрев работает отлично. На ТО сказали, что ошибка одна осталась по этому блоку. С китайским стеклом лед быстрее размораживается - спиральки вроде потолще.

Поставил аналог Производитель: JUNSITE Номер: LQZS202RАбсолютно идентичен оригиналу. Обошелся в 8800 руб. Для замены просто отгибается кусок обшивки багажника за фонарем, откручиваются 2 гайки.

Сегодня протестил обогрев нового китайского стекла. Лед был очень толстый. Обогрев справился за 1 минуту. Фишка отключена. Мне кажется, что на китайском стекле жилки обогрева немного толще, чем родные - как на фокусе. Действительно, шум в салоне пропал после замены лобового стекла!

Когда брал мондео в 2015 году эксплорер не понравился. И стоил в принципе меньше 2 лямов. А новый теперь довели до ума, но и ценник подлетел.

В том-то и проблема, под покраску.

На каком пробеге биение началось? У меня пока тьфу-тьфу все норм.

На эксплорер облизываюсь. Даже в минимальной комплектации практически все что нужно есть. 2.479 тыс. руб. Можно еще скидки выбить.

Еще не выезжал на трассу, но по-моему свист через дверь прекратился с заменой ЛОБОВОГО стекла. В выходные специально прокачусь на дачу.

Если помните, то я тоже проклинал М5. У меня все болячки собрались. Но почитайте форум - не помню чтобы кто-то капитально влип на бабки. Все болячки - только мелкие, устранимые (недорого) или забиваемые. Тот же камри - отваливается краска и хром, электроника отказывает на ходу, рулевая рейка разваливается у каждой второй машины, угоняют и пр. При этом по цене М5 - один из лучших вариантов в своем классе. У фордов самая лучшая вещь - электрообогрев стекла. Мой дом расположен в такой части, что зимой каждое утро все соседи скребут стекла. Я только покурить успеваю. Жесткая подвеска - тоже плюс. На теане и камри клевал днищем бугры и заваливался на поворотах. В отличие от М4 есть улучшения - пластиковые пороги. Как я задолбался ремонтировать пороги на М4! При заезде задом на снежный бугор теперь не вылетает передняя защита колесной арки. Шумка улучшена (не знаю почему, вроде все как на М4). На торпедо забил - никто не видит провисания. Идеальной машины нет, но в сравнении с конкурентами - наверное на сегодня лучший выбор в этом классе и ценовой категории. И какая красотка! До сих пор любуюсь.

Родное стекло очень мягкое. Мягче чем на М4, как мне показалось. Было чувство, что даже от мух после трассы стекло становилось шершавым даже после мойки, хоть на прозрачность и не влияло. Сколов было очень много, причем соединились все в одну огромную трещину зигзагами на всю длину. Возле трещин идет искажение. Ну может это мне так "повезло", да и перед саммитом у нас весь асфальт был посыпан мелкой щебенкой. Сейчас с китайским стеклом просто радуюсь (но и трясусь за новые сколы). Но царапин от дворников не замечал.

Отмыл стекло XYG, поездил неделю. Отмечу, что стекло отличное. Есть небольшие огрехи на шелкографии - возле зеркала заднего вида 5 точек немного толще соседних. Искажения есть только по самым краям стекла - не более 1 см от шелкографии. Если специально не искать, то и не заметишь. По основному стеклу обзор нигде не искажается, никаких вкраплений/пузырьков не нашел. Вырез под VIN полностью совпал. Стекло шло в комплекте с нижним резиновым молдингом. Обогрев стекла показалось, что работает лучше оригинала. Если раньше наледь отмерзала за 2-3 минуты, то здесь за 30 сек. Но может еще не толстая была наледь. Сеточка обогрева похожа на оригинал. Комплектация Тренд - никаких датчиков на стекле. В общем при цене в 13800 руб - отличная альтернатива оригиналу. Передо мной меняли стекло на Опель Инсигниа. Там все стекла по кругу были XYG, оригинал. По отзывам от мерседесов и БМВ - многим также ставят XYG в салонах и все довольны. Но встречал единичные плохие отзывы.

По ходу мои проблемы пустяк (хоть и все). Пробег за 2,5 года 16500 ))) Успею продать. Но узнал, у мерсов проблемы еще капитальнее. Видимо придется потом покупать или крузак, или эксплорер.

Не в рекламных целях, но .... На всех (последние 10 лет) предыдущих машинках ставил Тойо. Из экономии. Просто тащился. Никаких проблем не было. Недавно порекомендовал друзьям на фокус - тоже удивились, что никогда раньше на такой классной резине не ездили. Сам же решил попробовать Мишлены и Гуд Еры. В результате - езжу как нуб. Тойо - просто шедевр. Можно почитать обзоры на авторевю, Тойо там всегда после Нокиана идет. При этом Нокиан намного шумнее. ЗЫ: я сам просто мучаюсь с мишленом - очень шумно и потерял половину шипов за 2 сезона. Скучаю по Тойо. В следующий раз только их! Все ИМХО, не бросайтесь камнями. Вчера посоветовал своей сотруднице Toyo Observe G3. Посмотрим. На фабию. Цена (R14) 2600. Кое как успели заказать - разлетаются на раз-два. По размеру не подскажу. У меня стандарт 215/60 R16 - тут даже они мне кажутся большими. На передке возможно могут задевать. Хотя кто-то вроде ставил - почитай выше.

Конечно. Пока нельзя мыть стекло, есть местами "туманности". Через пару недель заеду на полную мойку и будет все видно. По крайней мере меня радует то, что обогрев стекла полностью соответствует оригиналу - просто защелкнули разъемы. У КМК были голые контакты и надо было колхозить с разъемами (на шлейфе) от старого стекла. Но для амбиента я бы все-таки рекомендовал КМК с их блоком разогрева.

Поменял стекло. Все отлично. XYG 2017 года, в комплекте шел нижний молдинг. Есть небольшой брак на шелкографии, некоторые точки жирнее других в районе зеркала заднего вида - не критично. Разъемы обогрева абсолютно идентичные оригиналу, не надо колхозить как на КМК стеклах - легко защелкнулись. Стекло абсолютно ровное, никаких искажений, пузырьков и грязи. Окошко для ВИН кода точно совпало. Гарантия на протечки - 1 год. Цена за стекло 13800, работа 1500. Показалось, что действительно через лобовуху стало немного шумнее, но может пока не схватился клей или я преднамеренно слушал пока ехал из сервиса без музыки. Толщина сеточки обогрева такая же как на оригинале. Поставил машину на ровную площадку, обмыл это дело, пусть сутки постоит. Завтра буду колеса менять. Говорят через сутки можно домкратить.

Я не пропал. Пропали КМКшники. Звоню им постоянно - в третий раз обещают отправить стекло, так и не перезванивают. Сегодня отменю у них заказ. Тем более, что у них обогрев стекла выведен просто двумя концами проводов, без клеммника (шлейфа). Как и писал раньше - КМК лучше брать только для амбиентов с КМКшным блоком подключения. Позвонил местным китайцам - озвучили цену в 13800 (Стекло Xyg для тренда - полный обогрев, без датчиков, с молдингом) + 1500 за установку. Коллега на форуме ставил китайца, говорит неплохо. Отпишусь как все решу. Стекла Фуйао они не ставят, т.к. поставщик поставляет им стекла только в большом количестве. Говорят в нашем городе столько Мондео не наберется ))) Добавлено: Во вторник заказал, сегодня (пятница) отзвонились, что стекло пришло, завтра меняю.

Поддерживаю. Ремонта надолго не хватает. От перепада температур трещина растет дальше. У меня через пару недель после дневной стоянки на солнце поползло.

Решил попробовать заказать КМК-гласс за 8700 (плюс 1000 доставка). Надоело с трещиной ездить, вокруг трещины видимость расплывается и сама трещина бликует. Но теперь уже застрахуюсь по КАСКО в нормальной компании. После установки отпишусь.

Заказал аналог за 9 тыс. Обещают, что будет один-в-один.

Ночью разбили стекло поворотника заднего фонаря. Это замена всего фонаря или можно заменить только стекло? https://www.netprint.ru/order/333/?album_id=9170382&photo_guid=49282389c3d64bedb58427f9fd3cf5d6 Нашел номер фонаря - стоит 15 тыщ (((. Никто не менял? Самому можно заменить? Аналоги скорее всего будут другого цвета.

Лучше видео. Это со стороны водительской двери?

Уже думаю в мечеть сходить ...съездить. Вроде все по мелочи, но уж больно много. Сейчас больше всего бесит свист из водительской двери. На двух ТО спецы все посмотрели, найти причину не могут. Торпеда, разрядка АКБ, подогрев лба, климат, щелчки в стойке, разваливающиеся гайки колес и т.д. - частично решил или забил. Но свист уже просто выводит из себя. После многочасовых поездок по трассе голова просто раскалывается.