kazkad

Все описано в теме Подогрев лобового стекла. Читать с 29 страницы. У меня на Мондео все проблемы закончились после отключения. Сейчас на китайце сталкиваемся с такими же проблемами.

Я отключал и изолировал. Даже фотки выкладывал. И в теме была инструкция как это сделать. Сейчас не могу найти. Хочу сопоставить это на китайце. Но сейчакс вроде прочитал в темах, что можно просто вытащить предохранитель интеллектуальной зарядки.

Добрый день! Перерыл весь форум, не могу найти тему как отключить фишку интеллектуальной зарядки. Сейчас переборол себя и купил Чанган CS95. Такие же проблемы с зарядкой как на Мондео. Ткните пожалуйста на тему где описано как отключать фишку.

Друзья, зашел попрощаться. Взял сегодня Аутлендер рестайл. Была хорошая скидка на 2018 г.в., полный привод в простой комплектации, 2 литра, 146 л.с. Обошлось в 1,5 млн. включая обязательные допы на 100 тыр. (зимняя резина, сигналка, защита картера и радиатора, парктроник, коврики в салон и багажник, "жидкая шумка", амортизаторы капота, ветровики). Осталось только заменить ГУ на андроид с камерой з/в (очень недорого). Через 3 дня забираю машинку. По трейдину отдаю моню за 900 тыр. (тренд, 2015г.), остальное в кредит под 7%. Аутлендер аскетичен, но покатав на тесте 7 вариантов этого класса решающим в выборе стала цена. Практически все одноклассники одинаковые. Откатал также Кугу, Кодиак, Тигуан, Рав-4, Х-Трейл, Колеос. Понравилась подвеска, проходимость и шумка в обновленном митсу. Достаточно комфортная машина, хотя экстерьер и интерьер худший из всех. Но по всем остальным параметрам абсолютно подходящий для меня вариант. Всем удачи!

Летом буду менять моню. Так и не определился что брать. Брюхо и юбка мондео уже не выдерживают наших дорог, нужен кроссовер. К сожалению бюджет упал до 1,6 - 1,8. В данном диапазоне подходят только Х-Трэйл и Куга. Важен полный электрообогрев лобового и руля (тут сразу много вариантов отпадает), камера заднего вида, хорошая шумка. По шумке Куга лучше ниссана, но зараза, короче на 17 см и подвеска жестче. Полный привод рассматриваю только в целях будущей ликвидности. Если бы не бюджет - без раздумий брал бы эксплорер. Кодиак не воодушевил после тест-драйва, а постоянный рост цен на него и отзывы не вселяют оптимизма. Может к лету еще что-то всплывет. Не забываю и про тульских китайцев. Внешне понравилась обещанная к лету купешка Haval F7x, посмотрим на комплектацию и цены.

3 года споров ))) Заглянул, думал есть что-то новое. У меня на стоке 15-го года разгоняется за 10 сек. Каждые выходные 200-210 км/ч до дачи и обратно по бескамерному хорошему участку М5.

Заменил у ОД за 1000 руб. Кто-то писал, что на ФФ-3 ОД менял за 2500 руб. Мне мастер просто поставил 0.6 нормочаса. Фоток не делал. Есть фотки на драйве. Снимается заднее колесо, откручивается центральный крепежный болт горловины и 2 хомута к баку. Горловина просто вытягивается вниз. К сожалению не нашел остальных запчастей, чтобы собрать старый клапан. Видимо так и улетели в бак при заправке. Искать дешевле уже не стал, поджимали сроки. После того, как ОД зарядил ценник в 22 тыс. цена 14 тыс. с быстрой доставкой показалась копейками.

Пришла железка с клапаном. В воскресенье буду менять у ОД. Финис код (2037536) пробивали по ВИНу. После замены отпишусь. Дорого (14 тыс. руб.) из-за того, что уже была в Москве. Срок поставки подешевле - около месяца. https://yadi.sk/i/qtd3qn_t3ZbbPn ЗЫ: Промониторив рынок понял, что данная позиция так и стоит в России - от 14 до 16 тыр. А аналоги по другим номерам, в т.ч. 1 875 645 можно купить дешевле, но с длительным сроком поставки. В принципе, кто столкнется с данной проблемой, можно и подождать. Если развалится как у меня - пистолет спокойно влезает при помощи пальца. Я просто волнуюсь не попадут ли при заправке внутренние части сломанного механизма в бак. Дима, просьба добавить номера в FAQ и добавить в теме Easy Fuel.

4 августа покатаюсь на этих машинках. Народ тоже удивляется, что машинки отличные. Нет китайского запаха, отделка салона супер, шумка выше всяких похвал, просто очень комфортные и "едущие" машины, поломок нет. Это люксовое отделение от Great Wall. Внешний вид с каждым фейслифтингом улучшается. Жаль не все модели ввозятся в Россию. H7L, H8, новый Н6 - достаточно интересные варианты с ценником около 1,5-1.8 млн. Для меня есть один недостаток - отсутствие полного обогрева лобового стекла.

Местный дилер Хавейл устраивает покатушки на автодроме (Н6, Н6 купе, Н9). Решил-таки я посмотреть что это за зверь. Уж больно хорошие отзывы о них у авторитетных изданий. Тем более в следующем году запускают локализацию в Туле.

Доверял ... оказывается жопорукам. Не думал, что там можно что-то сломать. Утром перечитал все посты на драйве. Заказал горловину в сборе за 14 тыс. руб. Теперь буду только сам вставлять пистолет.

ОД сказал, что стоимость горловины в сборе 21 тыс. руб. и надо ждать поставку. Хотя в магазинах запчастей цены в районе 8-12 тыс., но срок поставки 3-4 недели. Подскажите номер для европейской горловины. Я нашел номера DG9Z9034R или DG9Z9034K. Могут не подойти.

Вчера заехал на заправку, открываю крышку бензобака, а там лежат вот эти запчасти: https://yadi.sk/i/QojmHUIW3ZTdHF Кое-как заправился, открыв клапан пальцем. Заехал к ОД. Записали в сервис через неделю. Восстановить не смогли. Говорят скорее всего надо менять горловину в сборе. Никто не сталкивался? Может есть схема как устроен этот клапан?

Из одной ценовой категории. Нужна просто комфортная большая машина. По болотам не катать, но на бордюры запрыгивать.

Я работал во французской компании и ездил на различных французских машинах. Есть заморочки, действительно много оригинального в логике. Но топовые машинки реально комфортные, а к заморочкам привыкаешь. Хотя помню, что латитьюд со своими 180 л.с. вообще не ехал и были проблемы с бесключевым доступом. Зато неугоняемые и оригинальные, можно сказать уникальные в России (в регионах). Попробую тест-драйвы французов. Эксплорер и Кодиак покатал. Эксплорер больше понравился. Кодиак какой-то "тяп-ляп" показался, нет комфорта и ощущения надежности ... Но теперь решил подбирать машину до 1.9 млн. Нужна просто комфортная, большая машина на 3-5 лет, с расчетом до 10 тыс. км пробега в год.