Kreseun

Сегодня ездил с форсканом смотрел параметры, вентилятор включается на 15-20%, при остановке(минуты 3-4 ждал как поднимется температура) и при температуре 86 градусов, дальше температура держится 79-80гр, дальше как начинаешь опять движение вентилятор отключается и температура держится 78-80гр. И еще будь немного попроще

не знаю у кого там на холодную крутится) В этой теме нашел для себя ответ http://mondeoclub.ru/forum/topic/114014/?page=2почему включается вентилятор на 80-81гр.

я делал все у Николая, известный человек вроде среди фордов в Москве, если что контакты дам.

Ну кто то ездит с сажей и по 200тысяч, после удаления сажи машине явно легче ехать и это не один я заметил даже на стоковой прошивке.

расход мгновенный 0,5-0.6 л/ч , да машина свежая, прогорел сажевый тут я писал об этом, дилер по гарантии их не меняет, поэтому решено купить трубу среднюю от евро3 и прошить машину на отключение сажи, что было целесообразно, все с работой вышло в 5 тысяч на тот момент, а сажа одна стояла перед новым годом 160-180 тысяч в прошлом году.Машина едет супер тьфу тьфу с ускорением всегда все в порядке. Просто обратил внимание что на 81 гр включается вентилятор на 1 скорости, поэтому и решил спросить знающих людей на какой температуре у нас должен включаться он. выше все написал) Считаю мотору только легче стало в городе да и вообще. Но что то ни кто не знает на скольки у нас включается вентилятор может просто ни кто не обращает внимания тоже, его вообще не слышно как он работает.

Коллеги подскажите! Вчера приехал домой, открыл капот долить жидкости в омывайку, смотрю вентилятор работает на 1 скорости, температура 81 градус в тестовом режиме, у нас при какой температуре должен включаться вентилятор? Иногда бывает на холостой работает волнами, но это я понял егр недозакрывается, пробег 46к, сажа удалена,прошивка сток евро-3.

примерно столько же заправляюсь, только положительные эмоции! Согласен полностью, зимой лукойл лучше заводится, на тонеко тоже в принципе неплохо,но зимой лучше со спокойной душой нажать на кнопку)

Какая то нереальная цифра, в Питере можно было бы обратиться к bubanka1 (ник на драйве), но это ни как не стоит 36к, если без чип , просто отключить клапан егр программно и заглушить ну максимум 15,это просто край.

Да, на заправке скажите что хотите получить Дисконтную карту на скидку 3% и купите ее, как правило на кассе их не предлагают пока сами не соизволите им сказать

да цена везде разная как вприниципе и у других конкурентов все зависит от месторасположения ,перед Зеленоградом 34р-3% 32.98, в Москве на ленинградке 35,80р -3% 34,72

на большинстве заправок евро пистолеты, советую сразу приобрести скидочную карту, что то около 150р...ну и цена конечно радует по 33р. за отличное ДТ

Поддерживаю на счет удаления , как я понимаю машине уже 7 лет,Да и забудешь про регенерации и сообщения о замене масла.( самое главное что бы програмно отключили сажевик,а не маски ошибок потерли)

в воскресенье заправлялся ДТ ТАНЕКО перед Зеленоградом по 32,98( у меня скидка 3% по карте) 37 что то дороговато у Вас,Лукой у нас по 36,02