С наступившим, всех) Новый год принёс первую проблему свежекупленного Контура( Ехал на работу(на улице -4 после нулевой температуры всю предыдущую неделю, может дело в этом?..), остановился у киоска. Из под капота дымит. Сначала испугался за проводку, но с ней всё в норме. Открыл капот - всё в масле, шланг отвода картерных газов ледяной, но льда внутри не было. Снял шланг отвода картерных газов - он забит чем то белым, по консистенции похоже на циатим или литол. Масло на щупе чистое, без пены и следов эмульсии. Охлаждайка не уходит из бачка расширительного. После покупки(осенью) менял воздушный фильтр, заодно прочищал эту трубку отвода картерных газов, тоже была вся забита грязно-белыми отложениями. Что это может быть и как с этим бороться? Просто чистить чаще шланг? Чем черевато, на солько критично? куда копать? По работе двигателя нареканий нет, стабильно ровно работает, динамика радует. Машина: форд контур, 1999г.в. АКПП, седан, 16клапанов, американец.
Сори за качество фоток, кроме мобильника не на что фотографировать. Сделал фотографии крышки коробка, который находится в корпусе воздушного фильтра. В этот коробок входит шланг отвода картерных газов.
p.s. прошу прощения у модераторов, если данная тема должна нахоиться в другом разделе. Мондео и Контур вроде похожи судя по литературе, поэтому разместил тему в данной ветке.
синтетику фордовскую. 5w30 до меня в машину лили полусинтетику мобил(со слов предыдущего владельца). Промывку двигателя не делал т.к. судя по форумам полусинт должно нормально жить с синтетикой.
