Здрасти всем!Ситуация такая:горит чек поехал на диагностику сказали высокое напряжение 1 и 2 лямбда-зонда,сначала диагност утверждал что ДК оба накрылись,потом говорит нет работают отлично,говорит где то подсос воздуха до ДК и по этому они сходят с ума,ему не понравился звук выхлопа,посоветовал найти хороших спецов по выхлопным системам что они посмотрели.Ладно думаю заеду еще к одному диагносту,заехал он скинул ошибки сказал покатайся,загорится приедешь.Загорелся чек через 50 км где то,приехал к нему уже одна ошибка-Высокое напряжение на 1 ДК где то в районе 1.2 вольта вроде и он пока тоже точно не может сказать из за чего это,но говорит точно не из за выхлопной системы,скорее всего что то с проводкой.Вот такая проблема,может поменять попробовать ДК,пробег 125000?Авто едет норм,заводиться отлично,что холодная,что горячая,провалов нет,бенза побольше стала кушать,когда ошибки удаляешь,чек не горит едет интереснее...Может кто сталкивался,посоветовать что то может?