Ury

Отличия только в объёме. Точнее в марке двигателя. МР25Р рычаги другие...И всё.

А клапана-то гнутые...Как она поедет?

Ну и есть стандартное замещение противотуманок. А наличие их элементарно проверяется в Элкасте. Вбил ВИН и кнопка "Показать список опций".Только от ценника не упади на оригинал хелловский.Остальные так себе.Ни пучка,ни света.

Отвечаю.Задний противотуманный работает ТОЛЬКО с ближним.В твоей комплектации противотуманок передних просто нет,иначе переключатель имел бы два положения.Висла правильно сказал,что проще отдельной косой через реле.

@strannikk ,выше фото переднего замка.Ясно видно 4(ЧЕТЫРЕ) микрика и 8(ВОСЕМЬ) контактов.Мондео2,10.97,гиа.Передний правый замок с двойной блокировкой.

И что-то ну никак не 2 или 3 контакта.А про задний замок съезжать не надо.Его спокойно и открыть,и закрыть можно.Правда без двойной блокировки.

@strannikk получай.

@strannikk до дома доберусь,покажу тебе и два контакта,и два микрика.А задний замок тут вообще ни причём.Управление от передних идёт,мастер однако.

Вот про что и говорилось. Там четыре микрика.Одному пришёл конец от старости.Поищи в поиске,тема была,там подробно всё описано.Проблема только микрик нормалбный подобрать.Ну и впаять.

Слушай,спец,ясно написано ПОСЛЕДНЯЯ!Али читать уже лень из-за своего упрямства? А у меня есть.Так как?

Ну мы ж не массовостью решаем,а доказательствами.Я тебе другую схему скину,там на всех по 4(ЧЕТЫРЕ) конца сидит.http://www.fordbook.ru/mondeo/1/body/electrics/electric-schemes самая последняя. Ну и подумай ночью.А как на двух контактах ещё и внутреняя блокировка сидит?

а тупому что в лоб,что по лбу.Завтра,если найду в гараже,сфоткаю 4 микрика с переднего замка.Это раз. А Вам,глупенький,должно быть стыдно за своё упрямство и глупые наезды.К тому же не я один это говорю.Это два. И три.Подчищать комменты просто некультурно.

Одинаковые бошки.Разница только по моделям двигла в дырках для навесного.

Ну,думаю,машина уже того не стоит.Я так на саморезы.Где в багажник вылез,там болгаркой и молотком