murz87
-
Постов
43 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент murz87
-
Снимать его не надо, по крайней мере я не снимал, для большей уверенности можно воздуховод с дз стянуть и посмотреть в нем капельки воды или кусочки льда Отправлено с моего Fly_IQ442 через Tapatalk
-
Когда заедать в след раз будет, посмотри вернулась ли дз в закрытое положение и попробуй в ручную вернуть если с трудом то скорее всего там лед Отправлено с моего Fly_IQ442 через Tapatalk
-
Проще конечно на самой дз посмотреть и понять что именно клинит Отправлено с моего Fly_IQ442 через Tapatalk
-
Может коврик задевает, проверь доконца ли она обратно отходит после нажатия. Отправлено с моего Fly_IQ442 через Tapatalk
-
Нет не на всех, но говорят что лучше его поменять на термос от 4 мони, подходит и вместо того что с проводами (догревом) и того что без. Отправлено с моего Fly_IQ442 через Tapatalk
-
Проверь трос в первую очередь, может сама педалька клинит, я в ручную пробывал дз открыть когда не ходила педаль, так и узнал то что клинит именно дз Отправлено с моего Fly_IQ442 через Tapatalk
-
В том то и дело то что трос свободно ходит и пружинка перекинута... Клинит именно дз. Да и если раньше даже удавалось дз расходить, то лед оставался в кхх и холостые обороты не держались, бывало даже что машина глохла. Отправлено с моего Fly_IQ442 через Tapatalk
-
Такая же вещь была, даже когда сильно педальку жал то не продавливалась... Отправлено с моего Fly_IQ442 через Tapatalk
-
Патрубок который с клапанной крышки на воздуховод от возд фильтра до дросселя идет, с воздуховода выдергиваешь его и на воздуховоде отверстие глушишь, делалось все изза того что когда двигатель прогреется через него начинает идти влажный горячий воздух и в виде кусочков льда он налипает на дроссельную заслонку и кхх (обороты не сбрасывает и педалька газа подклинивает, вообще имхо плохо то что дроссель не греется тосолом). Заткнул что бы пыль из под капота во впуск не летела. Результат - педаль норм ходит, обороты в норме, единственный минус газы которые через патрубок выходят ч-з печку в салон попадают и запашок как то не очень, но лечится это удлинением данного патрубка куском подходящего шланга главное следить чтоб не забился/замерз. В идеале мне нужно снять впуск коллектор и прочисть/поменять патрубок и клапан сепаратора масла, но пока на это ни времени ни средств нема... Отправлено с моего Fly_IQ442 через Tapatalk
-
Попробуй все замки вдэхой пролить, мне помогло, еще как выше писали под полом пассажира спайка проводов могла рассыпаться Отправлено с моего Fly_IQ442 через Tapatalk
-
Ну что удалось выкрутить остатки злого болта?)) Отправлено с моего Fly_IQ442 через Tapatalk
-
Была такая же проблема, текло изза хомута на термосе, а обороты изза конденсата в ДЗ (следствие забитой трубки сепаратора, пока не разбирал но думаю изза этого) пока скинул патрубок с клапанной крышки и заткнул отверстие на воздуховоде, как потеплеет будем смотреть. До замены термоса машина не прогревалась толком и "пара" было не так много поэтому как я думаю дроссель и не мерз. Отправлено с моего Fly_IQ442 через Tapatalk
-
Я кстати тоже смотрел натяжной похож очень Отправлено с моего Fly_IQ442 через Tapatalk
-
Отверстие там сквозное, мне когда ролик меняли энтот самый тож болт сломался, сняли генератор и за остатки болта с другой стороны пассатижами его выкрутили. Тоже сначала думали, что движку скидывать надо, потом снизу рассмотрели, а там хвостик болта торчит, и сделали все как выше описано. И примерно как раз см 2 и отламилось Отправлено с моего Fly_IQ442 через Tapatalk
-
Андроид 4.1 Отправлено с моего Fly_IQ442 через Tapatalk
-
Вот такой не коннектится с ЭБУ у меня, и перепайка не помогает...
-
у меня он такой же как на фото, только на наклейке надпись другая, с опелем до этого коннектился а с моней не хочет, подозреваю что что то напортачили пока его собирали, сегодня смотрел по схеме на т3 идет вроде не тот провод с колодки, микросхема к томуже двухсторонняя. скиньте фото микросхемы своей пожалуйста. Завтра скину фотки своей.
-
Большой блютузный сканер никак не хочет подключаться к машине, вторая нога т5 на массе... У кого нибудь были такие проблемы?