Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

peet1706

Мондео клуб
  • Постов

    31
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент peet1706

  1. Спасибо, посмотрю что да как. Может там висит какая то перемычка, или наколхозили чего то.
  2. Сегодня с утра провел еще тест. Зажигание во второе положения не заводя, подождал пока "отработал" вентилятор, насос, потом на старт и никаких глюков прогрелся полностью нормально без провалов без прыгание оборотов. С утра -4.
  3. А вот это интересно. Диагностического разъема не нашел в районе бачка ГУР. Есть только разъем с заглушкой на 92 и 95 бензин. Где еще поискать, может забыл перемычку пред. хозяин? Машину купил 3 недели назад. До этого был скорпио.
  4. Заменил лямду на вазовскую. Пропал "ядовитый" запах с выхлопной. Пропали мелкие подергивания и прибавилось тяги. Что заметил по поводу глюка. Заводить то машину и вовсе не обязательно. Хватит ключ на старт насос подкачивает проходит пару секунд клацает реле включается вентилятор поработает 2-3 сек. выкл. клацает реле бензонасоса и еще подкачивает. После этого тишина пока опять не выкл. зажигания и т.д. Есть два ДТОЖ оба показывали около 60 Ком. Проводку смог прозвонить только до разъема который возле дросселя (забыл схемы взять в гараж ) там присутствуют 60 Ком. Если мерять проводку без датчика но с подключенными мозгами то на разъеме 15 Ком. Зачистил минусовую клемму и все, что на ней висит. Точки заземления которые за фарами тоже все по зачищал. Результата нет.
  5. 1.Разъем лямбды был полностью в болоте внутри. Почистил. В субботу меняю лямбду. 2.На ДТОЖ разъем чистил. На датчике "штирьки" чистил. Когда разъем снимаю вентилятор запускается как положено, возвращаю затихает. Предполагаю разъем нормальный раз на датчик реагирует. Перепроверю еще раз с прозвонкой проводки до мозгов. 3. Вот тут у меня колхоз какой то получается. Сфоткаю. Куда этот провод должен идти и за что отвечает? P.S. После обнуления когда мозги обучаются он с оборотами играется и включает вентилятор при первом пуске?
  6. Суть проблемы такова. Каждый раз как заводиться двс обороты подымаются до прогревочных, если холодно или до нормальных, если теплый двиг но через 20 сек подскакивают до 1700 при этом включается вентилятор, так колбасит секунд 10-15 и потом падают до 600 потом опять в норму. Если это на холодном движке то он глохнет если на горячем то вытягивает и устаканивается на 900. Во время езды таких глюков с оборотами нет. Сугубо только при пуске и каждый раз. Это так "обучаются" каждый раз мозги? Это "мозгам" капец? Или кто сталкивался с таким и как лечить? ЕГР "ампутирован". С ДТОЖ снимаю фишку вентилятор заводится пока не верну на место.
×
×
  • Создать...