Победил!!! Завелась!! Выкрутил нипель и через обратку шприцом закачал солярку в ТНВД. Продавливал пока через нипель не пошла , продавил грамм 200 . Потом закрутил нипель отсосал весь воздух который образовался в топливопроводе до нипель от фильтра. Все завелась. Сказать честно лучше бы на сервис поехал. Да и фильтр после пробега 25000 км. Был чистенький. Думаю что еще столько бы прошел .
Так через нипель прокачиваю! саляра из фильтра через нипель прокачалась . а вот от нипеля и до ТНВД есть пузырь воздуха и не откачивается! Что с ним делать не знаю ( С пузырем)!
Около часа пробывал через обратку . Не протягивает воздух и все. Там под впускным коллектором стоит двойник куда обратка от форсунок подходит и от ТНВД. К нему ( двойнику) идут два проводка может это какой то клапан??
Да именно так. Прям точь в точь. Пробывал прям через трубку ртом в себя тянуть . А там ваакум создается. И не поиму в чем дело. И что самое интересное если дуть от себя через обратку то продувается а если в себя то как буд то обратный клапан стоит.
Так почему через обратку не получается прокачать ??? Так и не пойму . У кого то получается у меня же нет. Может чего не то делаю. Двигатели то одинаковые.
Не могу прокачать систему после замены фильтра. Черех обратку не прокачивается. Одеваю грушу на обратку пытаюсь откачать фоздух ,и не как . Такое ощущение что какой то клапан закрыт . Вообще не откачивает. Пробывал шприцом тоже самое, токое ощущение что как будто пальцем закрыли . Поршень шприца обратно с силой затягивает. Подскажите в чем может быть проблема??