Доброго всем времени дня.
Просмотрев ветку, равно как, и воспользовавшись поиском "суппорт"- для себя решил следующее (в начале -сюжет):
Был в суб. на сервисе форд около трека (Сосновка, СПб) по причине жуткого скрипа сзади справа, периодически появлявшегося последние несколько дней. Ну колодки-так колодки, решил я ....
Имеются- задранные задние тормозные диски (правый сильно, левый не очень), износ колодок с правой стороны - наружняя - в "о", внутренняя-6 мм. , с левой - по 5мм с обоих сторон. Суппорт правый задний - выдвинут и не хочет вкручиваться, запасные колодки (износ-70%) были с собой- хотели поменять наружную - не вышло. Суппорт не сдвигается (не вкручивается) ни на мм. Приговор сервиса - замена заднего правого суппорта+ задние диски и колодки.
При это наблюдалось в зиму 08-09 подклинивание правого колеса, которое лечилось ударом щеткой-сметкой по тросику с низа)). На сервисе в начале зимы - тросик почистили, но сказали, что лучше менять.
+ визуально - все приржавело (я такого еще не видел) До этого машина проходила все ТО у оф. дилера, где по необходимости уже были заменены мною по кругу тормозные диски и колодки (11 т. км назад). При том. видимо (возможно) не разу ни чего ни чистилось, а колодки, как написано выше "вбивались" кувалдой. У дилера- в рем зону не пускают и я себя успокаивал тем, что там все делают по правилам. Колодки менял раз в 30 т.км, и если бы наносилась смазка- были бы ее следы.
Вылечится ли сия болезнь:
1) заменой всего вышеперечисленного.
2) зачисткой ВСЕГО (особенно левого заднего суппорта, который менять не надо) от ржи и грязи и СМАЗКОЙ чем надо (медь)
3) заменой всех тросиков.
4) профилактическая смазка суппорта (повторная) раз в 10 т км (у меня раз в пол -года)
поправьте, если что не так?
Учитывая негуманную цену на суппорт 13-14 т.р (оригинал) и от 6 т.р. неоригинал, борюсь с сильным соблазном купить на Евро-авто б/у суппорт за 2500 (неориг) и 6000 (ориг), на сервисе его же проверят перед установкой, а свой снятый, потом, попробовать отреставрировать для себя (запасной)? как такой вариант - левый то у меня тоже получается б/у т.к. пробег его 71 т.км с покупки а/м
Задние суппорта подверженны повышенному загрянению по умолчанию, так как они расположенны сзади. У меня машине как раз три года- суппорта визуально выглядят отвратительно - во время ТО офиц. дилеры( был почти у всех в СПб) ничего не чистили и не смазывали - это в плановое ТО не входит. Даже не предлагали (( я бы обязательно все бы делал.... Сам не смотрел, справедливо считая, что от ТО до ТО машина должна просто ездить без проблем (естественно уровень масла и давление в шинах и пр. проверки не в счет...)