alimdeva

Брал у этих ребят, дешевле предложения чем у них не нашел: http://nfs-tuning.ru/ford/mondeo-iv/, к стати про лампы, те, которые были установлены там, даже не стал пробовать как светят, там даже названия их не нашел цифры и буквы какие то, сразу же купил лампы Филипс примерно по 1 тыс руб за каждую и поставил в фары еще перед установкой. После установки на следующий день поехал справлять НГ в область 300 км. по ночной трассе, светят лучше чем штатные фары 100%, единственное пришлось их опустить эл. корректором в самый низ, или максимум на один щелчек вверх после нижнего - выше слепил встречняк. Вот путем такого "плохого" эксперимента вычислил оптимальный угол света, извините кого обидел на трассе))

Ещё фотки

Давно хотел и линзы и ДХО, а в этих фарах встретил все и сразу. Сегодня же прочитал и решился, и нашел, и купил, и установил! Пока эйфория, завтра ещё при дневном свете посмотрю как видоизменилась машинка.

По поводу люфта, у самого был люфт, вывернул гайку как на фото выше, вывалились остатки шайбы, запилил другую из мягкого металла, прикрутил..., люфт пропал, НО !!! радость была не долгой, так как заметил что сидеть мне в кресле стало как то "криво" на правую сторону, и точно, покачал и оказалось что с правой стороны тоже есть люфт и как его закрепить с правой стороны не понятно, ищу сколько стоит новое кресло на Мондео.. (((

меняли недавно относительно, месяца 4-5 назад...

Здравствуйте, авто: Мондео 4, 2010, дизель 2,0 л. АКПП Вчера вечером после работы обнаружил лужу красной жидкости (даже ближе к оранжевому цвету) под машиной, хочу заметить что машина в этот день не ездила, жена только во дворе ее с одного места на более близкое к подъезду перегнала и все. Открыл капот, все что есть жидкого в бочках все в норме, табло никаких сообщений и ошибок не выдает, заводится как и заводилась, но ехать никуда не пробовал - стремно, лужа нормальная грамм ну 400 точно. что это может быть??? помогите советом, жидкость ГУРа, охлаждайка, или еще хуже масло из коробки?????

Всё, на выходных приварили неоригинал за 12,5 тысяч руб., оригинал в превокс моторс мне объявляли за 18 тыс. без работы ждать от 4-х дней. Когда делали поговорил с мастером, он мне сказал что проблема с глушителями (ржавеют) только у дизельных мондео (ему приходилось делать мондео которой был 1 год отроду), объясняет это тем что типа дизель холодный двигатель и труба недостаточно прогревается, там скапливается конденсат который не испаряется, отсюда и ржавчина, и сказал что мне еще повезло, у некторых труба по всей длине ржавая..., вот как то так..

Машине 3 года, отвалился глушитель, проржавел, задняя банка, (я когда увидел не верил глазам минут пять), подскажите куда бежать за новой и где мне ее поставят????

Здравствуйте, становлюсь владельцем Форд Мондео 4, 2,0 Дизель. 2010 год, В связи с этим вопрос, могу ли я обслуживать у вас данный агрегат.. Если можно то хотел бы к Вам приехать на полное ТО, какова стоимость? еще вопрос, есть ли у вас защита двигателя и сколько будет стоить вместе с установкой? Замена стоп сигнала на крышке багажника? стоп сигнал ваш. Спасибо