KoO
-
Постов
51 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент KoO
-
ошибки были, но пропали, может диагностик кривой и старая программа не всё выдает На счет не наваливай, всмысли? быстро не ездить?
-
спасибо,картинку расположения нашел сам
-
Так а на картинке можете показать де этот маслоотделитель стоит что бы сами могли проверить
-
А если кхх не исправен при снятие фишки машина заводится и не глохнит вроде как, да? Мы снимали, завели и она сразу заглохла.
-
А есть кто с Спб кто может там у фордовцев купить или сказать где купить эти детали? У нас они в 2 раза дороже стоят. А в Спб я и приехать могу.
-
да не может быть, сегодня снимали его, он чистый. Тогда подскажи ответ на ошибки компа P0171 и P0174, чисто по поиску показало что форсунки типо капец, что можете сказать по поводу этого для стшки? перед этими ошибками были 2 ошибки лямды, типо кат забит. Куда смотреть? Ни ужели всё это от КХХ?
-
кто подскажет что это за гул может быть? [media=https://youtu.be/v9ogiEhlkec]https://youtu.be/v9ogiEhlkec[/media]
-
Кстати, а он подойдет от других движков? От простого 3.0 или от 2.5? О других даже не спрашиваю.
-
а почему на этом сайте название вообще какое то другое?
-
Ага оффтоп, лучше бы с деталькой помогли))))
-
А можете подсказать код клапана холостого хода? Или здесь покажите плиз http://www.fordcat.ru/shop/1
-
сам ещё не делал фоток, стыдно за бампер, но есть с продажи 1 фото Но за хетч убил бы, до этого был 1.8 мондю в хетче
-
оба признака? а из-за этого гул такой жесткий может быть? а цена его можете сказать?
-
Здравствуйте всем, стал гордым обладателем стешочки в универсале, пока перегонял доволен был как слон,машина попалась с газовым оборудованием, но проблема в другом. Началось 2 дня назад, сначала появился сильный гул двигателя на любой передачи и при нажатие на педаль газа(сильно) звук уходит. Ладно вроде не кретично хоть и громко. Но в тот же день ехав по трассе начал сварачивать на виадук и тут движок заглох, в повороте с 90 километрами было крутить такой руль страшно, но вставив скорость и дать газку сразу завелась и поехала. Тогда подумал что виноват сам, но потом в городе поворачивая на сложном повороте убрал скорость, и тут машина опять заглох и так же втыкаем скорость, заводится и едем дальше. Опастненько получается. Кто сталкивался может кто сказать. То что глохнет уже предположили что в патрубках дырка где-то. Потом вариант что бензонасос и последни что это ДХХ или РХХ Спасибо сразу за помощь.
-
Разжевал,спасибочки
-
принцип тогда работы не понятен,он же так и так открывает клапан,и тогда вопрос,какой лучший и дешевле магазин в Питере по запчастям на моню?
-
а его возможно купить новым отдельно без самого клапана? или лучше вместе с клапаном купить? Так а с не рабочим пройти тех осмотр возможно? Можно ли его выставить в постоянно открытом виде? Говорили от этого сильно мощнность упадет,но мощность сама по себе нам и не нужна в принципи. Главное погазовать при проверке.
-
1 но, 1 родной заклинил,на разборке взял бу, вроде работал но и он после 100 км встал, а старый от любопытства разобрал))) Соленойд я так понимаю и есть пластмассовая фигня с шток-червяком,так? Я пробовал плоскогубцами этот шток шевелить, потом опять завел он задрыгался, но на какие надо сделать обороты что бы сильно шток вышел из корпуса и как туда залить? там своя смазка, белого цвета липкая, с магнитом, не замкнет ли от масла та? Про масла это тот способ который для реанимации? Просто страниц 40 штук, повешусь всё читать.
-
у нас в Эстонии мерится, куча разных вещей проверяют пихая датчик в глушак и каттализатор цел, ошибка двигателя выдает проблему EGR или это ошибка может быть и из-за катализатора?
-
EGR отправляет отработанные газы обратно в двигатель для повторного сгорания если я правильно понимаю, тем самым снижается выхлоп, который сейчас у меня привышает в 20 раз
-
Здравствуйте, помогите если можете, надо пройти техосмотр, купить не вариант, при этом EGR а именно пластмассовая крышка клапана,сам шток-червяк не движется, его реанимировать можно? Если нет, то без варианта купить БУ или новый клапан, можно пройти тех осмотр? например открутить пластмаску эту, зажать в открытом положение клапан что бы он тупо гнал всё через движок, на время тех осмотра конечно же.
-
вот и стал я гордым обладателем ford mondeo 3 2004 1.8 с ручкой, доволен, но есть проблемы,буду решать
-
эм, нет,вот резина стоит 225/60/16 это наверно слишком круто)))
-
Значит лучше не эксперементировать и продать или с кем нибудь поменятся?
-
Здравствуйте, вопрос про диски на mondeo 3 1,8 2005год, ездил на peugeot 607 2002года, остались не оригинальные диски, вопрос, смогу ли я их на мондео повесить? Momo Reds Black Knight Silver R16 5x108 Размер (дюйм) 16 x 7 Диаметр дыр (PCD) 5 x 108 Диаметр центральной дыры 72.3 mm Оффсет 40
