FlashBoom

@visla, не понял.

Доброго времени суток. Срывает шланг, который на ЕГР(наверное) идет. И машина не тянет. Это катализатор виноват или ЕГР забился? Или и то и другое?

@7915095, какие изображения? С первой страницы? Все на месте. Посмотрите в другом браузере.

@twik, просто не было возможности с помощником полазить под днищем, чтоб он в это время погазовал. А визуально сначала небыло видно. Когда задавал вопрос на форум, уже свистело, но дырка была сверху трбы, т.е. возле днища и снизу ее небыло видно. Но поездив пару недель эта дыра ооочень быстро разраслась и стала заметна визуально.

Разобрался. Просто глушитель прогорел. От самой гофры до конца глушителя 3и дырки было.

@twik, Когда по трассе по прямой едешь и резко даванешь, т.е. скорость набирается быстро, то звук появляется. Если медленно нажимать,то и при 3500 звука нет. ЕГР не заглушен. Врятли натяжной или ГУР. Звук больше похож на звенящий, но как бы со свистом. К воздух вылетает.

Переключатель-то сломался давно. Но я его заглушил и без внутренней рециркуляции работал уже несколько лет. А этот свист я после НГ в какой-то момент услышал . Всё прям как Ski_man описал :" когда например со второстепенки нужно выехать порезче, или резко на светофоре трогаюсь-то при повышении оборотов слышен какой-то свист из-под капота. когда просто газую такого нету.только при резком трогании(причем не обязательно до 3500-4000 оборотов)" . Про "во-вторых", я еще не уверен.Не слыхал. Свист откуда-то идет из под капота. Причем в сочетании с ревом мотора. Как буд-то моторный свист.

Доброго всем дня.У меня та же ситуация чтои у Ski_man. Только свист напоминает больше как-будто воздух или будто газы выходят. Проблема, похоже, так и не решена? Куда рыть? Спасибо.

А можно подробнее как он выглядит и про то, как тестером проверить? Спасибо.

Доброго времени суток ,форумчане. Кто-нибудь разобрался с ошибкой 0443? Что-то про эту ошибку в наших машинах вообще мало инфы. Практически ничего не нашел.

@Проезжий, спасибо за разъяснение.

@Проезжий,спасибо. Как разбирать я даже видео на ютубе нашел, но вот про масло и антифриз ни слова не упомянули.

@Finchmot,т.е вообще ничего не нужно сливать?

Доброго времени суток всем. Подскажите новичку... Если прокладку клапанной крышки (крышка ГБЦ) менять, нужно сливать и масло и антифриз?

Кстати, у меня была проблема похожая, когда я разбирал переключатели, я плохо подоткнул вакум на центральный переключатель. При езде/вибрации он отходил. Сам переключаель чуть прижмешь - заработает. Проедешь- контакт отвалитя и затихает. Ну точнее еон на 1ю скорость переходил.Потом еще раз разобрал с мыслью ,что сломал еще больше, чем было. Подоткнув контакты- заработало.