Racer.pk

я когда смотрел на мондео4 и понимал что мал проём, то думал в сторону хэтча, а потом сравнил на маздах, подумал что я такого возил хоть раз, чтоб мне не хватило этого проёма и решил всё-таки брать седан. Ибо в багажник я самое габаритное на предыдущей машине пихал это один раз велосипед. Сейчас самое габаритное пихаю рюкзаки с парапланами, но они как раз влазят, так что пока не было причин жаловаться. больше площадь задних арок в салоне, больше площадь пола, больше шумов из багажника, которые прекрасно отражаются от стекла, подвижная полка. Когда катался на москвиче 2141, то только тогда обратил внимание, что на всех хэтчах есть сзади дворник, а на москвиче нет и стекло при этом заднее всегда чистое. Ну, может и погремушка. Когда искал себе машину, то не сказал бы, что достойные варианты мазды 6 намного больше погремушки, чем мондео. Неухоженные да, погремушки. После владения пежо 406 все просмотренные мной варианты замены были ужасны по шумоизоляции, кроме мондео =) То что на мондео хреновая шумоизоляция я понял только когда купил и проехался быстро по плохому асфальту, лужам, снежной каше... Первая машина, которую смотрел на замену, ещё не продав пыжа это был пассат Б6. Я ужаснулся от шумки и больше не возвращался к этому варианту. Спустя 3 месяца ходьбы пешком подзабылись ощущения от пыжа и уже на пробных поездках не так замечал хреновую шумку, но к пассатам больше не возвращался...

да ни хрена он не глушит. движка на скорости почти не слышно, зато шум из арок очень хорошо отдаётся по кузову. Я не знаю, может на более новых версиях что-то делали с шумкой, но сомневаюсь... очень сомневаюсь. Шумкой в мондео я разочарован. Будет лето, буду шумить...

чушь про больше шумов в хэтче или что у форда шумка хреновая? Если про шумы, то ладно тут поправлюсь. В большинстве хэтчей шумов будет больше чем в седанах. В хэтчах ездил во многих, но именно и в хэтче и в седане только в мазде 6 и там это было очень заметно.

я всегда думал, что лежит баллон в багажнике. и прям в баллоне клапан для заправки

и больше шумов в салоне хэтча тем более форд итак шумкой не отличается

сдаётся мне, что бензинка при такой тяге была бы гораздо больше по расходу, да и бензин бы не успевал сгорать в таких объёма

Конфигурация — 14 цилиндров в ряд Рабочий объём — 25 480 литров Диаметр цилиндра — 960 мм Ход поршня — 2500 мм Среднее эффективное давление — 1,96 МПа (19,2 кгс/см²) Мощность — 108 920 л.с. при 102 об/мин. (отдача с литра 4,3 л.с.) Крутящий момент — 7 571 221 Н·м Расход топлива — 13 724 литров в час Сухая масса — 2300 тонн Габариты — длина 27 метров, высота 13 метров

это 1.8, вот 2.2

ну тут пожалуй немного другие цифры при одинаковой езде. мне кажется дизель 12-14 и бенз 15-20.

Эт точно... Как поеду в Москву по Ленинградскому шоссе среди ночи, так от самого Зеленограда до МКАДа фуры непрерывным потоком, не влезть между ними. Да ладно, бензин тоже дорожает в это время. Ценники у нас взвинчивают стабильно весной, летом, осенью и зимой. И всегда есть объяснение. Причём года 2-3 назад было так: "доллар упал, выгода упала, топливо делаем дороже", "доллар поднялся, нефть подорожала, топливо делаем дороже"

Так я не понял. Кто всё-таки жмот? дизелисты или бензинщики?

Так вы тут шумите, как же тут уснёшь. Продолжаете выручку делить, так можно всё самое интересное пропустить. И вообще Тихоня сказала, что ей платье к НГ надо, так что всю выручку ей на платье! Тихоня, мне бы хоть на одну покрышку =)

"Тихо!"- я сказал, или я тихо сказал?"

тогда уж и форд наполовину китаец, ибо наполовину вольво =) из драйва: "Если бы сейчас мне представилась возможность покататься на Volvo 460, то всё выше написанное могло бы сильно отличаться…" Когда катался на реногоре, то это было супер после жигулей до 10-й модели. Потом ездил на пежо 406, сел на реногор и не понимал как на нём раньше ездил с крейсерской 140 %)

мне бы резину летнюю купить, а на платье можно наскрести весь "бизнес" на корню! спокойной ночи всем =)

там где-то ещё 20% потерялось. Ну раз потерял, значит эти потерянные мне =) Итого: Дашиному Папе 20%, нам по 40% =) Стоп, Дашин Папа ведь вообще не собирался печатать билетики, значит ему и 2% хватит. Мы ведь не скажем цену билетиков. А нам по 49% Билетики! Билетики! Приобретаем билетики!

ну что я могу сказать. сочувствую... не важно на каких оборотах отсечка. важно, что двигатель может в имеющемся диапазоне оборотов и передаточные числа КПП и ГП ну, конечно, со 176кВт мне спорить особо не о чем =)

хорошо, из своих 50% тебе 10% за идею отдам =)

не, 6-ую тоже нужно оставить, чтоб быстро ездить =)

сейчас напечатаю =)

Я могу билетов напечатать и продавать по сходной цене - 80$ за пять минут. Делим по-честному: тебе 50%, мне - 50%

так где и когда "атракцион"? я бы поучаствовал =)

очень аргументированный ответ! =) а что с отсечкой?

а то =) люблю я со второй сразу на четвёртую переключаться =)