Racer.pk
-
Постов
715 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Racer.pk
-
мне оба нравятся =) и дизель и бензин. но раз уж сейчас на дизеле, то с вами я, надо вразумлять упёртых бензинщиков =)
-
Вот только дизелю надо будет трогаться с меньших оборотов, так что сцепление будет жить дольше...
-
у них и поребрик, а не бордюр да там главное, чтоб полный привод и если горка маленькая, то вполне хватит... https://www.youtube.com/watch?v=lVlZD2egvnQ
-
вот кстати меня этот вопрос очень сильно интересовать начал. Обычно в машинах датчик температуры находится в правом зеркале. И он может завышать температуру только на солнце. В мондео датчик температуры находится... под бампером что ли... В общем пока на трассу не выскочу температура завышена иногда на 20 градусов. На какой датчик ориентируется кондей? Ему ведь нежелательно в мороз включаться.
-
Тоже раздражало, когда на приятельском автомате 2 недели гонял. А на механике сааафсем другое дело =) тема АКПП или МКПП есть? =)
-
Да что-то кругом многие пересели на дизель и начали его расхваливать. Ну вот решил попробовать что он из себя представляет. Чтоб мнение своё было =) В конце-концов, ну не понравится продам. =) До этого ни разу с дизелем не общался, поэтому иногда его звуки пугают, у кого не спрашиваю кто ездил, все говорят норм работает. Хотя когда недавно на Q5 3.0 TD прокатился... Ох, как там мотор урчит... Оно и понятно, во-первых новый, во-вторых 6 цилиндров, а не 4.
-
бросить не сложно, сложно не начать =)
-
да ладно, про мощь дизеля тоже не забыли ;) это от понимания =) и ваще, я только полгода как пересел с бензинки и только 2 месяца как на дизеле =))) у меня нет конкретных убеждений к двигателю, у каждого свои плюсы и минусы, так что рад за всех =)
-
мал я ещё, чтоб по возрасту такие вещи были. 1.5 года назад бросил курить. уже на 4-й день без всяких одышек и головных болей спокойно забежал.
-
И да, сейчас я курю уже год с последней попытки бросить. Бросал три раза. Один на 2 года и два раза на полгода. Я знаю о чём я говорю хоть и не курю 34 года, к счастью...
-
я пока живу один, так что "жру" я мало, лень готовить каждый день =) Так что от полноты одышкой не страдаю =) Но при определённых физических нагрузках, например бегом на 7-й этаж, одышка и головные боли налицо, в сравнении с тем когда не курил. курево разве приятно пахнет? а чеснок я не ем по 10-20 зубчиков в день А по поводу ленивого истерика. Если не курить месяца 4, то можно заметить, что лени меньше, раздражительности меньше. Я не говорил, что если курить 2 года, то станешь нервным, а если 20, то истериком. Я сказал, что курящий человек относительно себя самого некурящего более раздражительный и более ленивый.
-
Одышка, головные боли, ухудшение обоняние, запах изо рта, нос чаще закладывает, повышенная раздражительность, прокуренная одежда, более ленивая жизненная позиция. Это я с уверенностью могу сказать, так как бросал курить не раз на долгие периоды. А в интернете можно много чего найти. Фактов конечно мало в этом хламе, но если хотя бы в десятке мест проблема описана под разными углами, то можно задуматься на тему её существования.
-
значит фактов нет. Я не сказал, что их не утилизируют, я сказал, что многие их просто выкидывают. А значит шанс, что аккум попадёт на утилизацию очень мал. Не раз видел аккумы около мусорных баков или в провинции вообще сваленные кучей где-нибудь в лесу. Факты? Да ладно, будут эти аккумы от электромобилей так же вывозить в Африку, как сейчас огромную часть электронного мусора.
-
Эмм... В современных троллейбусах ездил? Да и в старых не замечал выдающихся вибраций. А факты в студию можно, что в троллейбусе вредная звуковая частота =) Можно начать с цены электромобилей. А цена запчастей это отдельный разговор. И в этом немалую роль играют те самые нефтянники. Но наука не стоит на месте. Всё это побочно. И кстати, свинцовые аккумуляторы из машин тоже надо утилизировать, а так же всякую электронику. Телевизоры, телефоны, компьютеры, холодильники и т.д. Всё это успешно кладут в мусорный ящик 90% населения страны (имхо). А вот почему-то про проблемы утилизации аккумуляторов для электромобилей раструбили на весь мир =)
-
зато динамика, крутящий момент, шумность, вибрации, цена "топлива". дизель и бензин отдыхают.
-
Тема закрыта, победило электричество
-
Кстати да. Тесла. А вы говорите, бензин, дизель... Прошлый век это! Э-ле-ктри-че-ство!!! За ним будущее!
-
а на них не предлагают бесплатно кататься, да ещё и на полигоне Эмоции, эмоции =) Понятно, что на любую крутую машину найдётся машина круче ))) Кстати, dkarmanov, в А8 я думаю будет достаточно места сзади ))) А А6 всё-таки больше для водителя.
-
именно оттуда я сегодня =) назад садился только в ку5, в остальные только заглядывал. тесно после мондео =) просто в мондео сзади места немерено =) Меня больше всего порадовала S5, но эти три машины нельзя сравнивать, у них разные назначения.
-
Фигню вы тут обсуждаете =) Покатался сегодня на А6 3.0тфси, S4 3.0 тфси, Q5 3.0 тди, вот это машинки!!! =) Все на полном приводе. Ну и стоят соответственно, но всё равно крутые тазики, едут от души =)
-
комментарии тут лишние =)
-
-
Никто не завёлся что ли? Все заводят?
-
Картинка-то из Украины. В России ДТ, а не ДП, да и 76-й у нас был при таких ценах. 80-й где-то с 13-ти рублей пошёл. а у нас как-то так: и в ближайшем будущем
-
Их вообще не понять что им надо Особенно тех кто плохо понимает что такое ездить за рулём =)