Проблема точь в точь как у меня. Сними трубку с клапана управления турбины та которая за двигатель уходит и подуй в неё, если воздух будет уходить и будет шипеть с низу значит хана мембране в актуаторе. По хорошему надо так, один дует другой снизу смотрит на актуатор и слушает смотря ещё попутно на шток из него. Мне помогла замена турбины купил б/у поставил все пропало машина ожила.
Отправлено с моего NX511J через Tapatalk
Всем два раза КУ!))) Принимайте в свои ряды Мондео IV 2008 г.в. 2.0 TD Tltanium+ Акпп. Доволен машиной как удав аж прет)))
Отправлено с моего GT-I9500 при помощи Tapatalk