minilial
-
Постов
28 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент minilial
-
На Меркури 2-х литровый двигатель отличается от форда европейского. И такой движок ставился на американский контур. Я сравнивал влоб генератор от европейского зетека и свой. Они разные :осевое расстояния креплений, клеммы и диаметр шкива другой. Нужно наверное копать американские разборки(
-
Треснул корпус генератора и от этого Клинит ротор. Думал подойдёт от мондео 2 с двигателем зетек но они разные. Нужен именно от америкосовского двигателя VCT. Может у кого случаем есть такой или кто знает на какие тачки ставились такие моторы? Знаю только форд контур.
-
Ищу генератор на двухлитровый мотор который ставился на америкосов. Они отличаются по крепежам с европейским зетеком. Такие двигателя ещё ставились на форд контур( американский мондео).
-
А где они стоят эти вихревые заслонки?
-
А как отсоединить трубки от насоса? Они вроде как разогревались и на горячую насаживались.
-
Покупать только оригинал или есть аналоги?
-
Вчера после заправки началась такая ерунда. До 3000 оборотов едва разгоняется, а после 3000 сразу резкий подхват. Может у кого было похожее? В чем причина? Двигатель 2.0 VCT
-
Может у кого есть генератор на Меркури 2.0??? В РБ
-
Сегодня с другом прозвонили все предохранители. Пока ковыряли-шевелили заработала панель приборов. Сняли стартер и подключили напрямую к акуму. Все работает. Собрали, машина завелась но панель опять погасла. Проехал минут 20 неподалёку и какое же было удивление когда машина опять не завелась а в ответ только цокание ВК!! Померяли зарядку, а ее нет! Но позавчера ведь была!! Оказывается просто высаживали акум до такой степени. Нужно смотреть стартер. Ну и панель. Массовые провода все проверили.
-
Сегодня открою крышку блока предохранителей и просто все подостаю и заново вставлю.
-
В общем такая ситуация: приехал, поставил машину и через час сажусь обратно. Завёл но стрелки лежат и бортовой компьютер ничего не показывает и на нажатие кнопок вообще никак не реагирует. Кое как проехал два км до дома, при этом вырубалась магнитола и дворники еле еле поднимались и опускались. Заглушил машину и обратно уже не завёл. В ответ только два щелчка( реле я так понимаю). Может у кого была подобная ерунда??
-
Может кому нужно семнадцатое литье Kosei rt racer с резиной barum.Находится в РБ.Резина летняя в отличном состоянии. На одном диске большая царапина. Остальные отличные, ровные и отбалансированные. Фото не грузятся( +375293605119
-
Доброго времени суток, форумчане! Друг подбил перед кота и теперь думает продавать по запчастям или восстанавливать. Может кого интересуют какие запчасти, пишите в л.с. или по телефону +375293605119 Павел. Машина в Беларуси. 2,5 АКПП.есть практически все!
-
Ребят,хочу поменять своего кота 2,0 на механике на кота 2,5 с механикой.Может есть желающие в Беларуси???
-
Спасибо!Попробую,потом отпишусь что да как.
-
Может кто сталкивался: при переключении на нейтраль обороты медленно падают.на некоторых диапозонах даже приостанавливаются. В чем беда??
-
тоже была мысль поменять 2,0 на 2,5 но изучив не мало информации и поговорив со спецами пришел к выводу что овчинка не стоит выделки.Проще купить 2,5 на автомате и переделать на механику.Но проще всего не торопиться и найти в оригинале 2,5 на механике,что доволи редкая комбинация.
-
С утра завел машину и все заработало без вмешательств)
-
zx118,спасибо!На днях попробую!
-
После снятия аккумулятора на двух экранах на приборке,вместо цифр какие-то иероглифы.в чем может быть причина???Может кто сталкивался.До этого несколько раз отсоединял и никаких проблем. Еще добавлю: что один раз начал показывать, но потом опять какие-то черточки.
-
Имел в виду свою старую фару.Кстати на ней стрелки только вправо,так что переключателей нет.Звонил по объявлениям:цены от 50(за английскую) до 200 за европейскую.С дефектами 50.У меня скол,попробую заклеить отлетевший кусочек и пока буду ездить.Как-то не хочется 200 баков за фару отдавать!) А вообще у нас небольшой напряг с кузовными деталями.
-
Спасибо!Сегодня поищу на своей этот рычажок.
-
Вопрос к знающим людям.Нашел фары.Продавец сказал что у него она Английская(влево светит).Потом позвонил другому продавцу,тот сказал что они вообще универсальные и там что-то переключается.Может быть это в фарах после рестайла??Потому что на своей разбитой(до рестайла) я никаких переключателей не обнаружил.
-
Обращение к братьям Белорусам.Может кто знает где достать или имеет выход на разборки.
-
Оказалось что оборван один из двух проводов на фишке.(Датчик который снизу термостата.)Поэтому стрелка лежала мертвая.
