Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Javecords

Прохожий
  • Постов

    1
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Javecords

  1. Доброго времени суток уважаемые!! """""Отправлено 24 апреля 2005 - 08:25 Уважаемые друзья! Возникла проблема с АКПП, а именно не включается четко Drive. Сразу скажу, что в движении все работает отлично и присутствуют все 4 скорости, проверял!!! Стоишь на месте, переводишь селектор АКПП с P на R(чувствуется толчок, все нормально машина готова ехать назад), потом N(тоже все гуд), затем D(вот тут то толчка почти нету и машина вменяемо ехать и не хочет) при отпускании тормоза машина едет накатом, как и должна, но при добавлении газа машина не понимает, что ей надо ехать, обороты поднимает но не едет со скоростью, потом спустя секунду все таки врубается Drive и получается резкий толчок и пробуксовка, так как обороты уже повышенные!!!! Кто знаком с таким траблом, подскажите что делать???? """"" Все тоже самое было. И вот после чего случилось беда.. После переключение передач с Р на R хруст ТР-ТР-ТР-ТР-Т-РТРРРР, с R на N тоже самое... вообщем стоит на месте. на D.2.1. тоже. хруст хруст хруст! В положение допустим на D или R, 2, 1 обороты поднимется и скорость тоже. но на месте! что же это может быть? подскажите пожалуйста!! или мастера в Питере. СПАСИБО!
×
×
  • Создать...