andrey71202

Что для подключения нужно и как подключится?

а что мне делать если у меня проводка с фишкой на 3 контакта, а генератор от первого мондео, когда была не подсоединена фишка, лампочка не горела и при запуске с утра не давал зарядку, я подсоединил проводок с генератора в крайний контакт с фишки и лампочка начала как положено гореть и зарядка появилась, но когда проверяю на ошибки постоянно висит ошибка связаная с генератором, не стирается, что можно сделать с этим, или просто тупо поменять генератор на нужный?

Пересмотрел, все нормальноВот заводу стрелка бензина правильно показывает, начинаю газовать и стрелка медленно тоже начинает подниматься

да точно такой, может от разьёма насоса можно где нибудь подсоединиться можно?

ну я от восьмого пина пока примотал к бело красному проводу

почитал, завтра попробую снять, об этом я не думал даже

подсоединил все как надо, но с запасом хода что то не то стало, как подсоединил показывало запас где то минуту, потом стали прочерки, и стрелка топлива стала неправильно показывать, как быть?

У меня почему то по ссылкам не переходит на телефоне

Есть ещё вопросы, 1) клапан хх когда снят должен продуваться,? У меня не продещё можется 2) датчик скорости и датчик давления гура могут так на обороты влиять? 3) что еще может влиять на такое поведение оборотов? 4) я для проверки заглушил егр, разницы ни какой, мне его обратно разглушить или так и оставить?

Значит просто сначало не обнулять расход?

Если получится сниму видео

Хоть десять причин, по проблеме есть что?

ладно понял что бортовик не показатель, но у меня есть ещё диагностический прибор, ошибок нет.

ещё кое что не сказал, когда отключаю аккумулятор на час например, завожу она прогреется но не до холостых и еду, скидываю на нейтралку с любых оборотов первых километров 10 падает до 1100, потом не зависимо с каких оборотов скидываю на нейтралку падают до 500 и держатся, так продолжается ещё км 5, а потом все возвращается на свои места.