interceptor

Господа, прошу помощи! такая проблема: начинаем движение (1 передача,обороты доходят до 2тыс. и где-то спереди гул/треск/дребезжание, так до примерно 2100оборотов), (2 передача тоже на 2000 оборотов такая же история и так далее на каждой из передач...). на динамике практически никак не отражается, двигатель работает ровно.. грешил на провода со свечами.. все поменял на новое -не прошло. также совсем недавно менял масло с масл.фильтром, воздушным и топливным... куда копать, что смотреть? благодарю!

Спасибо. Шланги открутились как надо и новые отлично встали на место старых,патрубочек мне поменяли как раз до наступления холодов..и вы оказались абсолютно правы насчет того,что подтек образовался именно на стыке двс и кпп...по вашему совету пару дней наблюдал после длительной стоянки на момент пятен масла на асфальте....вроде бы все сухо..юуду продолжать исследовать дальше.еще раз благодарю

Спасибо,все купил,жду патрубок и буду менять...

я так понимаю они (шланги)серьезно закисают...насчет сальника буду думать...как что отпишу.спасибо.

Добрый день. хочу поделиться некоторыми моментами по поводу недавно купленного ФМ3. на днях ездил менять масло с антифризом и заодно попросил в сервисе поглядеть внимательно на присутствие различных течей жидкости и т.д. и вот что получилось: -замена нижнего патрубка радиатора системы охлаждения(очень потеет и вот вот прикажет долго жить)не проблема, стоит он 400р.замена со слитием в принципе терпимо по стоимости.. -замена задних тормозных шлангов (возможно с заменой магистралей) сами шланг я нашел,а вот по поводу торм.магистралей у меня вопрос..подскажите пожалуйста в чем может быть проблема при которой необходима замена магистралей?! и какие проблемы могут быть с откручиванием старых торм.шлангов?! не хочется попасть на магистрали - изготовление - 6000р. -и самое интересное- "обнаружена течь масла (предположительно задний сальник коленвала)-требуется снятие кпп и дальнейший осмотр..где именно подтекает я так и не понял,но вроде бы течь не критична...что это может быть и какие могут быть последствия закрывания глаз на это?!)обследовался в Bosch service. Заранее благодарен,уважаемые пользователи.поиском вроде работал ничего конкретного не увидел.

Приветствую,уважаемые мондеоводы.Принимайте в ряды новенького обладателя Мондео 3 2.0 МТ 2005г(пробег 93000км).в.сарайчиком из Питера. до этого обладал дизельным Опельком Комбо 2008г.в (будочкой), думаю в сравнении этих авто нет никакой необходимости.. за неделю владения много сказать не могу....пока доволен устойчивостью,тишиной хода и неплохой управляемостью и в принципе адекватным расходом топлива. на этом пока примолкну т.к материала для чтения здесь хватает... Буду признателен за помощь и терпение как к новичку,да и сам думаю поспособствую т.к все свои машины любил ,люблю и буду любить!)) пока запланировано смена маслица,антифриза,фильтров...дальше посмотрим. Фоточку до кучи закину на днях...грязную не хочется обножать на всеобщее обозрение))..в питере сыро и грустно так что как с моечки выеду покажу всем свое приобретение...