Сегодня заменил термостат .Старый был ещё родной но на удивление чистый.За исключением развалившейся уплотнительной резинки.Результат-прогрев до 70 за 5 минут.прогрел до 98.Проехался.....85 держится ниже не опускается......На улице -10....в общем буду теперь наблюдать за расходом...
полет нормальный!!!!
да и ещё термостат походу стоит ещё родной.10 лет уже бедолаге и 165 тык.Кроме этого будет еще промывка форсунок ,замена сеточки бензонасоса.После замены и обкатки отпишусь обязательно
у меня расход порядка 17 в смешанном цикле.Было установлено что неисправен термостат-двигатель не нагревается выше 60 градусов прилюбом режиме работы.Возможно ли что во всём виноват термостат??P.S.термостат с прокладкой и датчик температуры(на всякий случай) уже заказан будет в конце недели.Заранее спасибо...
Подскажите люди добрые.Имеется такая небольшая проблема-не загорается лампа подушек при включении зажигания.До этого было всё норм-т.е. лампа загоралась на короткое время затем гасла(как я понимаю система делает самодиагностику).При проверке в тестовом режиме приборки лампа также не загорается.Пред.№89 под бардачком водителя исправен.Может быть дело в блоке управления подушками.Контакты закислились или ещё что??кстати а где находится этот самый блок???Заранее благодарен....
Насчет прокладки головки блока я согласен-замены её не избежать.Насчет клапана вентиляции картера-в сторону отсоса картерных газов продувается легко в обратную ноль.Я считаю это нормально
Вчера решили сделать протяжку головы
Вчера нашел место утечки.Снимал впускной коллектор.Отмыл начисто все замасленные места.Подачей на втягивающее стартера плюса с акума установил утечку точно как вы говорите посередине прокладки.Решили попробовать сделать протяжку головы.Болты со стороны впускного коллектора были прослаблены.Протяжка ожидаемого результата не дала-течь не прекратилась.Сейчас заказал прокладку ГБЦ и новые болты.Вопрос какие еще прокладки нужно менять при замене прокладки ГБЦ .Может брать сразу комплект?Помогите пжл....Заранее спасибо!!!
Добрый день!У меня аналогичная проблема с утечкой масла.Двиг Duratec HE 16v 125 л.с.Масло течет где то ниже впускного коллектора и вся сторона двигателя в масле,вплоть до масляного фильтра( на нем висят капли).Где то в районе термостата имеется углубление в нем набирается масло.Завтра предоставлю фотоотчёт.Буду опять снимать коллектор и капитально заниматься этой проблемой.У кого была похожая проблема помогите...плз...