Валера Форд
-
Постов
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Валера Форд
-
34-й предохранитель, он ещё отвечает за освещение салона и регулировку зеркал.
-
Была такая беда, лечится заменой предохранителя в блоке над "левой ногой". Не помню какой, смотри все подряд.
-
Купил б\у трапецию от мондео - переставил моторчик т.к. не подходил разъём, а так один в один.
-
Проблема пропала после замены свечей. Motorcraft AGSF 32 FM давление - 3,1 бар.
-
Такая же фигня, а сейчас при секущем глушителе слышится "троение", если это можно так назвать. Дёргается до 3500, как включается IMRC ускоряется нормально. Двигатель 2,5 LCBA
-
Подходит вся задняя подвеска от седана и хечбека, кроме продольных тяг(1055112), они у нас свои.
-
Я так и менял, открутив эту пробку, только перед закручиванием смазать надо. Но сама ОЖ вся не сольется надо ей "помочь" завести двигатель пару-тройку раз на 30-40 сек. В результате залил почти 9,5 литров антифриза.
-
Да, резьба стандартная, про длину задних не скажу т.к. менял переднюю левую брал 70 или 80 см (точно не помню) Как мне показалось он все одной длины от АБС, а дальше на соединениях. Что бы дорраться до АБС вакуум открутить от кронштейнов под капотом, отвести вперед на сколько можно, кронштейны открутить из салона и вытащить по одному, иначе не добраться.
-
Снимать вакуум не надо только открутить и оттянуть, дальше открутить трубку и заменить. Только сначала закрутить ее на блоке АБС, а потом прокладывать, в противном случае можно повредить резьбу, блок алюминиевый.
-
Да, под ним. Только что отмучился с трубкой, но снять это целая поэма в 10 - ти частях с матами от Трахтенберга.
-
На сегодня и в Белоруссии не найти, задних полно.
-
А я так ни хрена и не сделал, кот отстоял 3 месяца в Белоруссии, потом не захотел заводиться, к тому же заклинил насос гура. Теперь есть время на погладить, приласкать)))
-
Спасибо, нашёл. А как снять, пытался вкрутить новую трубку, только время потерял...
-
Так и есть, поменял тормозной шланг поршень начал вдавливаться, но случилась неприятность, обломилась трубка... Подскажите, где находится блок АБС?
-
Почему? Скорее наоборот, если это причина, то значит всё будет хорошо, а если нет... будем искать(с)
-
Наверное нашёл причину заносов, рычаг 6 867 577 был немного поведён, завтра заменю и в понедельник на развал. А там проверим оно или не оно...
-
Господа, может у кого завалялся наружный ШРУС (хрустящий, без внутренностей) нужно кольцо для датчика АБС.
-
В том то и дело, что это началось только сейчас, до этого всё работало нормально. А вот головное освещение включается без зажигания, как на жигулях, так что поначалу несколько раз оставлял днём со светом...
-
На этом мистика не закончилась, сегодня снова перегорел предохранитель и после его замены ПТФ включаются сами после включения зажигания...
-
Сегодня "вылез" ещё один прикол, при включенных противотуманках двигатель не глохнет с поворотом ключа, панель тухнет и двигатель продолжает работать, с выключением ПТФ двигатель глохнет. Включение ближнего/дальнего никак на этом не сказывается. Что это может быть?
-
Спасибо, посмотрю. Уже нашёл перегоревший предохранитель 7,5 А, заменил, через минуту перегорел, поставил 10 А полёт нормальный, проводкой не воняет... пока. Но почему зарядка пропадает??? Или как на Ваз 07 лампочка заряда перегорела и зарядки нет.
-
Требуется совет. "Потухла" приборка и пропала зарядка. Завожу машину, всё как всегда, через несколько секунд в районе панели приборов услышал щелчёк(треск) звук напоминающий перегорание предохранителя, перестали работать тахометр, спидометр, датчики температуры и бака. Часы, счетчик пробега, поворотники и дальний свет работает... При включении зажигания не загорается ничего кроме подсветки пробега... Может кто сталкивался с такой проблемой, как её "вылечить"???
-
У меня когда то на ВАЗ 2108 была причина в шланге, работал как нипель, заменил и всё стало как надо...
-
Сегодня видел в Полоцке красного Кота, на белорусской регистрации, перемигнулись, махнули друг другу и разъехались, судя по заднему номеру америкос... Может кто из здесь "присутствующих"
-
У меня такой вопрос: при замене передних тормозных колодок поршень вдавливается без усилий, пальцами, но при открученном перепускном штуцере, а при закрученном не идёт даже струбциной. Так и должно быть? До замены, на старых колодках и диске временами клинило суппорт так, что ехать невозможно.
