помогите не умереть кашке, нужен донор на документы на вполне здоровую хотя и 10 годовалую кашку, купил машинку по усному соглашению теперь хозяйка ее утилизирует, а машинка еще бодрая что делать не знаю, нужен донор на документы
проще тогда как на джипах больших с умершим двиглом делают, выкидывают старый труп на раздатку ставят судовой влагозащищенный двигатель, поверх него варят рамку и ставят на него в подкапотное пространство электро генератор, переваривают от него выпускную на штатную от машины, ставят шим контроллер и педаль газа как (с новой приоры) электронную. вот тебе и шустрая машинка.
в общем буду с низу из под арки заплатку алюминиевую лепить, а с верху эпоксидкой шпаклевать грунтовать и красить не красить не буду пока в эпоксидку серебрянку добавлю и хорош
то есть вокруг лючка ржавеет из нутри крыла накидывает на заливную горловину и потихонечку съедает под резинкой, а что если алюминий или нержавейку туда?
Кто может подсказать кузов ела коррозия днище немного осталось, возникла идея взять профильную трубу и сварить раму по кузову, усилив так лонжероны.
и кто нибудь может посоветовать что сделать с коррозией вокруг дверки бака? спасибо.
халявКА может от магнитолки родной блок упр сигнализации, на ней есть какая то маркировка? могу в родной книжке посмотреть, посмотрел в том месте находится блок управления гуром, так что если у вас просто механическая рейка возможно это рудимент от штатного что прежде стоял и был заменен на менее капризный узел