сказки какие то. ДКП оформите и потом на себя переоформите машину. либо пусть утилизирует а потом можно и восстановить всё. беготни только больше будет.
а так я думаю авито вам в помощь. видел вечером разбитую кашку за 45 продавали.
реечные больше по душе. покручу в руках от 2108. или от нивы. а "стекло тормошить" это в каком плане? регулировать замучаюсь или что то другое? в общем как созрею сделать то обязательно с фотоотчетом будет тут лежать
Спасибо откликнувшимся
Буду пробовать зацепить на тросик. начну эксперимент с одного соленоида.
По поводу задних дверей на жигулях, там все не так плачевно. попробуйте промыть замок от всякого солидола и тд. так как все эти смазки очень хорошо притягивают пыль и в дальнейшем забивают не нужные места и затрудняют работу механизмов.
ХалявКа, у вас двери чем проклеяны, STP Silver?
Всем привет! наткнулся на этот форум случайно. первое мое сообщение к сожалению о просьбе помочь решить проблему...
проблема с замком. решил написать сюда. в общем проблема такая:
Имеется форд ка, 98 года. установлена сигнализация кгб-130. штатный замок не имеет никаких родных активаторов и по этому установщики зацепили соленоид на тягу от личинки замка двери (тот что открывает-закрывает дверно замок с ключа) в итоге при постановке на охрану активатор закрывает дверь (внутренние ручки утапливаются). снаружи и изнутри двери не открываются. при снятии с охраны двери не разблокируются. как я понял им не хватает длинны штока соленоида. ключем открывает-закрывает как положено. как побороть этот недуг? хочу поменять сигнализацию на нормальную с автозапуском. но вот если так с дверями мучатся то желание отпадает заморачиваться...