Andrey_saiber
-
Постов
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Andrey_saiber
-
24. В ФМ4 невозможно разрядить аккумулятор случайно оставленными включенными габаритами, салонным освещением, т.к. примерно через 30 минут все лампочки отключаются. (но некоторым, особо умелым, это удалось). 2 раза забывал вырубить зимой разрядил насмерть акум, херня это все )))ниче не вырубается, только внутренее овещение и все а наружка габариты к этому не относятся
-
а КХХ у нас вообще есть в нашем движке? может он забился? и еще раньще когда заводил не пожидаясь когда погоснут все индекаторы, все стрелки показывали данные сразу, обороты там, темпер и тд а щас если сразу заведу завелась а стрелки даже и не думают шалохнуться и только через 1-2 сек реско соскакивают
-
да уж блин небыло печали(((((( и еще раньще когда заводил не пожидаясь когда погоснут все индекаторы, все стрелки показывали данные сразу, обороты там, темпер и тд а щас если сразу заведу завелась а стрелки даже и не думают шалохнуться и только через 1-2 сек реско соскакивают -
а можно ссылочку
-
а свечи ногут так себя вести на холодный пуск? хотя врятли схватывает хорошо пробоев нет в зажигании просто глохнет гадина
-
всем привет помогите кто сталкивался!!!как то писал но никто толком и не ответил, может есть у кого какие соображения а КУЛИБИНЫ При первом запуске машина глохнет,заводится с пол пинка и с 2000 до 0 стремительно,начал заблираться недовно проверил все что можно! причем не помогает даже нажатие на газ , заслонка вообще не реагирует, и еще заметил , когда машину заглушишь заслонка сама выстовляется для слудующего запуска, у меня она перестала это делать и при запуске заслонка НАГЛУХО закрыта, че за хрень??????????? Но тут же как заглохла заводишь все как часики работает! в чем касяк может быть?на бортовом в режиме теста ошибок нет! Началось все после ОТ (замена масла, фильтров салона , движки, чистки дроселя "блестит как у кота яйца" и ТД) проевляется после длительной стоянки!давление в топливной системе норм!
-
всем привет помогите кто сталкивался!!!как то писал но никто толком и не ответил, может есть у кого какие соображения а КУЛИБИНЫ При первом запуске машина глохнет,заводится с пол пинка и с 2000 до 0 стремительно,начал заблираться недовно проверил все что можно! причем не помогает даже нажатие на газ , заслонка вообще не реагирует, и еще заметил , когда машину заглушишь заслонка сама выстовляется для слудующего запуска, у меня она перестала это делать и при запуске заслонка НАГЛУХО закрыта, че за хрень??????????? Но тут же как заглохла заводишь все как часики работает! в чем касяк может быть?на бортовом в режиме теста ошибок нет! Началось все после ОТ (замена масла, фильтров салона , движки, чистки дроселя "блестит как у кота яйца" и ТД) проевляется после длительной стоянки!давление в топливной системе норм!
-
всем привет помогите кто сталкивался!!!как то писал но никто толком и не ответил, может есть у кого какие соображения а КУЛИБИНЫ При первом запуске машина глохнет,заводится с пол пинка и с 2000 до 0 стремительно,начал заблираться недовно проверил все что можно! причем не помогает даже нажатие на газ , заслонка вообще не реагирует, и еще заметил , когда машину заглушишь заслонка сама выстовляется для слудующего запуска, у меня она перестала это делать и при запуске заслонка НАГЛУХО закрыта, че за хрень??????????? Но тут же как заглохла заводишь все как часики работает! в чем касяк может быть?на бортовом в режиме теста ошибок нет! Началось все после ОТ (замена масла, фильтров салона , движки, чистки дроселя "блестит как у кота яйца" и ТД) проевляется после длительной стоянки!давление в топливной системе норм!
-
а по точнее о процессе обучения кто может сказать?я ничего не нашел!!! температура двигателя перед обучением , может на педаль акселератора нажимать нужно?!или тупо подождать 1 мин
-
а ты снимал заслонку отключал? просто они как вычатал самообучаемуе после отключения нужно обучать ее как незнаю говорят в монуале есть, со временим обороты сами придут в норму у меня на холостых 800
-
ребят кто подскаже что за фигня глохнет при первом запуске после сразу же заводишь и все окей работает как часы обороты не плавают!? начелось все с того что решил прочистить дросельную заслонку 27,08,13 (не снимая на оборотах 1500-5000 пидаль в пол очестителем карбюратора) заменил фильтра воздушные бумаю будет как новая а хрен там! сразу после этого появилась эта ерунда раводится как часы с пол оборота поднимаются до 2000 и падают плавно пол сек задержутся а то и меньше на 1200-1300 и до 0 и еще заметил что раньше на холостых оборотах на прогретом двигателе бортовой комп показывал разход топлива в час 0,7-0,9л/ч обычно 0,8л в час а щас на холостых показывает 1,1 или просто 1 увеличелся разход на холостых, может прочищал и залил как кой нить датчик внутри или отверстие есть ли там что или КХХ забил этим!уже 2 мес такая херня , достала