Насчет есть ли тут не знаю, но тут то-же смотря чего хочется и сколько готовы заплатить.
А так вот хороший фотограф, но возьмет скорее всего дорого и вот ещё, но думаю не дешевле ))))
Просто скорее всего они не любители подобных портретов. Вот и все. Я то же предпочел быть может большую резкость на глазах, и чуть большую ГРИП, но это уже дело вкуса. Так что к портрету претензий не имею - красивенько =)
Тут советовали 09.A427.10, но их не было и я купил 09.A427.11 (подумал, что это просто более новая модель 10-х) и там отверстия больше. Ну ничего...такие поставили. Вроде все ок.
Ну не знаю. У меня и без пробуксовки первым со светофора уезжает ))))
Но собственно особо я и не стараюсь всех обогнать. Как-то само так выходит. Возможно рядом со мной всегда спокойные водители ездят =)
Мне надоело думать и я заказал себе брембо. Поглядим сколько они протянут.
Хотя мастер, делающий мне всякие ТО и другие работы советовал текстар или АТЕ. Не послушал )))
Под аватаркой и описанием машины - там гараж )))
http://mondeoclub.ru/forum/garage/vehicle/830-%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%B4-%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4/?tab=images
В общем прошу совета.
в голове примерно такие мысли:
1) Диски тормозные передние Ford (арт.1 500 159) + колодки тормозные Ford (арт. 1 747 043).
Итого цена: примерно 12 300 руб.
2) Диски тормозные вентилируемые, перфорированные Otto Zimmermann (арт. 250.1365.52) + колодки тормозные Otto Zimmermann (арт. 24123.200.1)
Итого цена: примерно 11 600 руб.
У кого какие мысли? Может быть кто-то внесет какие-то коррективы.
Из желаемого результата - чтобы не пришлось через год (примерно 20 тыс.км) опять менять диски =)
А ну и немного смущает все-таки перфорация на дисках зиммерманн. Как часто придётся менять колодки?
Вот и закончилась моя проточка (( Совсем на чуть-чуть её хватило. Так что наверное это была моя первая и последняя проточка дисков )))
Пришел читать тему на предмет выбора передних тормозных дисков ))))
Сначала думал взять штатные и не мучиться, но вот все-же захотелось почитать что тут народ в посл. время ставит )))
Вот я один в один так же поступил. Диски проехали тысяч 20, а уже началось. Так же колодки старые оставил. Пока вроде доволен, хотя некое биение присутствует. Думаю как колодки менять буду и диски в замену уйдут.
Конечно протачивают....50 тыщь жеш ))))
А вообще я просто первый раз столкнулся с искревлением диска. На фокусе после 4-х лет только поменял. Да и то уже просто так захотелось. Никаких искривлений не было. Конечно масса у машины другая, но ведь и диск изначально другой. В общем посмотрим. Со след. заменой колодок поставлю наверное оригинал (хотя и их хают =) )
У меня во время проточки дисков "ямка" была на внешней стороне диска (на внутренней, если честно, даже не спрашивал была или нет). В моём случае получается, что кожух бы не помог =(
Стало бить в руль тут на днях. Тормозным дискам год всего и как то менять их было печально. В общем решился я на проточку дисков. Диски повело все-таки (((
После проточки вроде проблема ушла, хотя я даже колодки в итоге оставил старые.
Решил, что со след. заменой колодок и диски поменяю. А пока на проточенных покатаюсь. Но теперь пожалуй не буду эксперементировть и возьму тупо оригинал )