если бы было все так замечательно ! Заслонки дребезжат как будто все 16 клапанов не отрегулированы, сдернул шланг тот про который на форуме говорят стук пропал, пока не езжу вообще что бы не убить тягу квадратную или как там она называется. По поводу 120к я тут не могу нечего сказать, машину взял не так давно, пробег на одометре 61487 однозначно теперь просто уверен что он скручен и как минимум на 40-50к. Стук сейчас что на ХХ что на ходу слышен отчетливо. Не знаю еще вот в районе 3000 оборотов когда на ходу появляется какой то треск, как от трещетки, не могу понять что это? может быть это те же заслонки? но шланг при этом скинут. Правда не заглушен ни с одной стороны. Недавно обнаружилась еще одна проблема уходит антифриз, откуда то в районе как я понял термостата, там потеки видел, добраться туда пока никак, я так понял что снимать коллектор для этого по любому. Еще масло залито 10w40 это нормально? или лучше менять, непонятность еще в том что уровень масла если допустим вечером поставить машину .а утром прийти смотреть то на щупе его почти нет, а если она пару дней постоит то уровень появляется примерно столько сколько и было, в чем прикол??? Я очень, просто безумно был бы рад, там нечего не трогать, но увы и ах (((