Что-то похожее. Начало: попал в руки казенный мандюк. Габариты не горели вообще. Допстоп не горел. Глючил датчик и замок багажника. Стопы изображали светомузыку. Поменял габаритные лампочки. На выключенном движке нормально. Завожу - правая сторона начинает раскаляться сверх нормы и срабатывает защита. На сервисе пропаяли жгут в крышке багажника и половили сигналы на выходе Гема. Сняли клемму с батарейки. Диагноз - на допстоп не идет, типа сгорел полевик из-за КЗ в жгуте. По габаритам - ХЗ. Замок ожил. Стопы дуркуют.
На работе оторвал менеджеров от Фишек.нет, пообещал отгул и бутерброд с колбасой. Через полчаса принесли колодки от фонарей, которые в крышке багажника. Боже ж мой. Все в рже. Без этих колодок заработало все.
Сижу - чищу. Проблема в том, что на этих колодках есть маленькие, круглые углубления. В эти же углубления завернуты лепестки крепления шин. В этих углублениях собирается ржа и коротит через лепестки шины. Возникло мнение, что GEM дуркует не просто так. Старая истина - либо контакт, где не надо, либо его нет где надо.
