its-me-again
-
Постов
607 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент its-me-again
-
@Megabyte, да в меге есть и на улице нормальные парковки. Парковался и в подземной без складывающихся - все ок. @DorofeevSV57000 это шутка была, конечно никто вам не скажет какая будет сумма - это сильно зависит от того, какой экземпляр вы купите. Если интересно - веду список расходов нынешней машины, с августа 2015 года без учета топлива у меня ушло 243457 рублей. Из этого - где то 40к затраты на исправление небольшого ДТП. Ну то есть в среднем 100к/год, по идее очень бюджетно все. Пробег 60к км за это время. -
@DorofeevSV, реально. В год обслуживание обойдется в 56781руб 84коп.
-
... ииии звание экстрасенс недели отходит ко мне!!!
-
@bazilio_lg, да зачем нужны складывающиеся зеркала? Одна из бесполезнейших опций же. Если только смотреть по ним закрыл ли машину - больше они ни для чего не нужны.
-
@chobis, свист при работе турбины это норма конечно. Мне наоборот по кайфу его слышать )
-
@Макс868, Автономия на Юго-западе находится, может к ним лучше съездить (клубный сервис)
-
@Владимир405, такое ощущение, что буста нет, может турбина накрылась? Вообще надо брать сканер, читать ошибки и потом уже гадать.
-
@rai, очень странно, что у вас есть OBD2 адаптер, но вы не в курсе существования таких замечательных программ как ELMconfig или FORScan
-
@thebadman, так мы с тобой это на Drive2 только вчера обсуждали, я тебя поздравлял уже =)) Ну и грустно конечно, что контент-мейкер №1 по экобустам уходит из клуба!
-
@strannikk, да PS+Ecoboost конечно по надежности ниже среднего, но и совсем мешать их с грязью не стоит. Расход и правда в городе меньше десятки. У меня 9,5 обычно (сейчас после поездки в Пензу 8,5 показывает). Пробег 130, из проблем менял клапан турбины только. PS пока не течет. Кстати вчера читал на drom.ru по рейтингу надежности TÜV Ford Mondeo 4 занял последнее место среди всех автомобилей класса D (и 107 место из 124 моделей в общем списке) : 13,6% неисправных машин при среднем пробеге в 97 000 км. ADAC — худший результат в классе: «оранжевый» рейтинг (двойка по пятибалльной шкале надежности); 19,3 поломки на 1000 машин 2011 г. вып. http://info.drom.ru/misc/52282/ Уж не знаю какую лепту внес сюда EB+PS, но всех поздравляю с этим событием ))
-
@trifonov79, блин вы аж три темы создали, нафига ? ) По всяким zzap, exist искать не пробовали? Вот сколько всякой фигни zzap.ru выдает например: FORD 1772280 49 896 Насос ГУР Ford Mondeo IV 2010> Ecoboost ,SCTI 2.0 без шкива. P0727Y FORD 6G913A696EF (БЕЗ НАЗВАНИЯ) MSG F0045 10 774 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС, РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ REIKANEN P0727Y Насос ГУР Ford Mondeo IV 2010> Ecoboost ,SCTI 2.0 без шкива. P0727Y REIKANEN P0727 16 917 Насос ГУР Ford Mondeo IV 2010> Ecoboost ,SCTI 2.0 без шкива. P0727Y REIKANEN P0719A 20 834 Насос ГУР Ford Mondeo 4 2.0, 2.3, Ford S-MAX аналог P0719A AVG AVG1772280 (БЕЗ НАЗВАНИЯ) MSG F0045R Насос ГУР восстановленный FORD GALAXY 10-,MONDEO IV 10-,MONDEO IV 10-,LANDROVER FREELANDER 06-
-
@t.z, а пробег какой? Посмотрите посты @thebadman, куда он там ездил.
-
@shaxtep, вот человек описал процесс https://www.drive2.ru/l/466909263076262099/ он тоже менял 5152332
-
@shaxtep, скорее всего надо менять прокладку клапанной крышки. Заодно поменяйте и прокладки клапанов управления изменением фаз
-
@Гвоздикин Антон, у меня 128тыс пробег, проблем пока не было. Решение почти любой проблемы с PS стоит не более 150тыс рублей.
-
@Гвоздикин Антон, спросите когда менялось масло, практика показывает, что зачастую владельцы этого просто не делают. Обязательно посмотрите, чтобы не было масла на стыке коробка-двигатель. В целом брать можно, но действительно многое зависит от манеры езды прошлого владельца.
-
@Remint, добрый день, вы кажется пропустили специально выделенную тему на 100+ страниц http://mondeoclub.ru/forum/topic/124568/ Коробке вашей скорее всего нужна переборка.
-
@Spoomer, я бы на вашем месте не с пинками в коробке, а с глохнущим движком разобрался. Это куда как неприятнее выглядит. А если разочаровались в машине - то конечно продавайте. Только ничего похожего по потребительским качествам в эти деньги увы нет.
-
@Spoomer, да почему трындец то? Называйте это особенностями работы агрегата. У меня были рывки на 60тык, сейчас уже 126тык - все примерно так и осталось. На 150-160 умрет, переберу, продам или дальше покатаюсь.
-
@Spoomer, первая проблема есть у многих, у меня это постоянно. Делать ничего не планирую до полной смерти коробки. Рассматриваю это как неизбежность. Вторая проблема скорее всего с коробкой не связана, если на бортовом вылазиет сообщение, значит и ошибка в PCM какая то должна быть.
-
@MerCruiser, ок спасибо, кажется это первый отзыв о них на этом сайте. Тоже смотрел их ролики на ютубе и даже отметил про себя: "если что, надо будет ехать к этим парням, походу они круто секут в этих коробках" =) А цена я бы сказал даже пониже чем в том же "Мастер АКПП", там по-моему 150+ всегда стоимость работ.
-
@MerCruiser,в каком сервисе делали для истории скажите.
-
@nerator, а от лямбды коннектор зачем отрезали?
-
Может межрестайл какой-нибудь? Я не знаю, были ли настолько замороченные люди, чтобы из универсала рестайл делать, это дорого и запчасти предположу редкие. А с объемом мотора просто ошибся чувак.
-
@enk358, офигеть, первый раз про такое слышу. Но 18к евро за машину 12 года, причем не из немецкой тройки, это за гранью добра и зла.