Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

98th

Мондео клуб
  • Постов

    68
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент 98th

  1. У меня очень похожая ситуация. Все чаще на ходу резко начинает троить, не реагировать на педаль газа. После остановки, глушения и завода - симптомы на какое-то время проходят. Ошибки - P2110, P2112, U2108, P2110-C. Был уверен, что это бензонасос подходит к концу, но чем больше читаю, тем больше прихожу к мысли, что дело в ЭБУ двигателя, что очень печально. Читал, что для начала проводку можно проверить. Посоветуйте как это лучше сделать?
  2. Не отвечу. В такие тонкости не вдавался.
  3. Пластины как на фото. Хела 3 - оригинал, б\у. Просто Хела 3.
  4. Вчера закончил менять родной Вистеон на оригинальную Хеллу 3. Работы растянулись на неделю (не каждый день, по 1-2 часа). Результат превзошел ожидания. Раньше фары светились, но не освещали, теперь все ок. Цена вопроса 6800 пара линз с кольцами и 800 р. переходные пластины. Линзы брал на хидпланет у Vovis. Пластины на галогену.нет. При установке сделал пару фоток, если интересно обращайтесь.
  5. Присоединяюсь к вопросу!
  6. Сегодня тоже имел честь лицезреть данное сообщение на конверс. Пробег 160 000. Что нужно сделать? Производил частичную замену масла 7000 км назад.
  7. Ревизия проводки в багажнике помогла выявить проблему - отгнило место разъединения одного силового провода на четыре для каждой двери. Прямо рядом с блоком предохранителей. Прошу поделиться опытом- как лучше исправить проблему не меняя всю косу проводов?
  8. Диагностика выявила след. Ошибки: U0199 и U0200. Насколько я понял, это неисправность модуля управления одной( или нескольких?) двери. Посоветуйте, что дальше делать?
  9. Уважаемые одноклубники! Прошу помочь решить неожиданно возникшую проблему с электро стекло подъемниками и центральным замком! Дело в следующем - без видимой причины подъемники отказались поднимать и опускать стекла на всех дверях, а замок отказываеться их закрывать и открывать. Подсветка на клавишах управления ЭСП при нажатии мигает, а из района электромоторов в дверях слышны щелчки, как будто им не хватает напряжения для поднятия или опускания стекла. При помощи физической силы приложенной к стеклу удается сдвигать его в нужное положение (и закрывать, и открывать). Похожее происходит и с замком - при нажатии любой клавиши на брелоке флажки на дверях немного двигаются, но полностью не доходят до нужного положения (открыто\закрыто). Так же при любых вышеописанных действиях то тускнеет, то загорается подсветка в зеркалах заднего вида. Предохранители проверял - все в порядке. Все остальное электрооборудование работает нормально - стартер бодро крутится, сиденья двигаются, обогрев включается, подсветка в салоне издает свет без нареканий и т.д. Машина: мондео 4, 2008г., 2.3, титаниум Х, Бельгия. Что можно предположить по сути возникновения проблемы и каковы пути её решения? Заранее благодарю!
  10. Я так понимаю постоянный. На заглушенной машине подключал компрессор - работает. Есть подозрение, что обесточивется только через некоторый промежуток времени после закрытия авто.
  11. Решил аналогично. Только вместо скотча использовал пластиковые стяжки. Тишина в салоне)))
  12. Есть такое дело. Разбирал всё - вытаскивал заднее сиденье, пластиковую обшивку, шумку - ни чего не нашел. Теперь склоняюсь к тому, что звук идет из-под днища, а там бак и что бы посмотреть что к чему надо его снимать. Пока не готов ))
  13. Решил проблему! Скинул переднее правое колесо (на котором менял ступицу) и провел ревизию датчика: почистил щеткой, пролил ВД-шкой, а так же заметил, что фишка датчика была не до конца одета. Видимо, в сервисе, не защелкнули, а на трассе от тряски совсем фишка отошла. После чистки и защелкивания фишки все заработало! Сигнальные лампы на приборной панели погасли.
  14. Сегодня, на трассе, при скорости 140 км, после резкого торможения, загорелись лампы ЕСП и АБС. Скидывание клейм с аккумулятора на 5 минут ни к чему не привело. При перезапуске двигателя лампы продолжают гореть... Проверил АБС на скользкой дороге - не работает. предохранители проверил - рабочие. На что в первую очередь обратить внимание? Неделю назад менял переднюю ступицу - поставил дешевую - Pilenga (по причине отсутсвия норм. заменителя или оригинала). Может ли она быть причиной беды? З.Ы. При торможении полупустая бутылка с водой, лежащая на пассажирском сидении, улетела в район блока с предохранителями - не могла ли она, что либо повредить?
  15. Сегодня звонил в свою контору - цена не менялась. Если есть знакомые в Ивановской области могу передать. Отправлено с моего GT-P3100 через Tapatalk
  16. недавно заказывал ступицу FAG 713678840 за 4500. Ну и цены... Мож и для вас заказать? ))
  17. да, весь вопрос в цене.
  18. Ок. Спасибо за развернутые ответы. А 65 профиль на какой ширине?
  19. Для меня в приоритете мягкость. Дороги - жуть, езжу много. У коллеги на camry стоит вообще 60-й профиль (225 ширина) - ездит не жалуется. Мне интересно разницу в эти 1-2 см "лишней" резины моя 5-я точка ощутит?
  20. А разница с 225/50 R17 по мягкости ощутима будет, как думаете? Я собирался 225/55 брать, но предложили 225/50 по заманчивой цене. Вот думаю - экономить? Сейчас стоит зима 215/55 R16
  21. Зачетно! Управляемость не страдает из-за высоты профиля?
  22. А можно посмотреть фото с такой резиной на авто?
  23. Уважаемые соклубники! Помогите решить нелегкую проблему выбора летней резины. У барьера размеры 225/50 R17 и 225/55 R17. Велика ли межу ними разница в мягкости хода? Не будут ли они шаркать по элементам кузова?
×
×
  • Создать...