Bazilio

+100% типичный ответ белорусского электората, забыл наверное еще сказать, что гланое что у нас нет войны.... хотя тож надоели эти бредни...

спасибо больш. в самом деле без проблем. Разобрал для начала свою одну фару, в принципе работы на час, грел феном, все остальное разбирется как конструктор, единственное пришлось помучаться с одним креплениемцоколя на шарнире, там оч трудно подлезть, а ломать не хотся, все остальное оч.быстро снимается. далее поехал купил фару б\у англичанку, досталось оч. хороший вариант, почти новая за 50 у.е. Приехал разобрал ее. Короч все там одинкаовое , кроме рамки с цоколями для лам. Выкинул эту рамку вставил свою от ксенона родного, собрал, фара как новая! в саомом деле блоки и вся начинка одинаковая, единственное что отличается, это рамка на которой лампы ближ и дальнего света стоят. На англ рамкие стои маркировка R LV, на европейской R RV. Так что даж можно если галоген побили фару, спокойно покупать англичанку, главное что рамка своя целая осталась, ее заменил и вот те европейка. А ксенон радной я нашел, отдавали за 500 у.е.за комплект, правда с ангиличанки, барыга клялся, что чтобы перейти на европеский свет, там достаточно перещелкнуть какойта флажок, который он уже перещелнул. Честно говоря разобрав свою фару так и не нашел там флажка, который нужно перещелкнуть, да и 500у.е. было жалковато, он сначала 700 хотел, потом подвинулся под натиском), и не захотел ждать меня после работы, Да и интересно самому стало. З.Ы. Инетесно еще скока мне по каско посчитают эти фраы

Д.день, подскжите номер детльки, мой VIN: WF0WXXGBBW5E19946, форд мондео 2.2. TDCI 2005 г.в. : радитор основной охлаждения, радиатор кондея. Купил на б\у а он по птрубкам не подошел, вернее посадочным на патрубках, у меня шланги надеваются и защелкиваются скобой, а купил радиатор там просто надеваются под хамуты, неахото еще и шланги все менять.

у меня стоит штатный ксенон, просто я разбил перед, в фарах поломались корпуса внешние и крепления, а внутренности все остались целыми, даж стекла целые. Я просто спросил, если купить простую галоген фару и перекинуть туда начинку от ксенона, т.е. от старой моей фары, то подойдет ли она туда, или нет? у меня просто под ксенон родной все заточено

Спасибо, а тоя уже блин начал подбивать бабки на покупку оригинала... вопрос еще, фары с англичанок я так понимаю подойдут тока светить в др. сторону будут?

изв. но может кто знает? Проблема такова. У меня есть две оригинальные ксен фары корпуса чутка поломаные и обломаны крепления все, все остальное целое. Ксенон оригинал т.е. свой стоял с покупки на машине( недавно приткнул в зад одной машине). Вопрос: можно ли купить простую фару без ксенона и туда поставить туда оригинальный блок, я так понимаю он крепится на звездах с зади или там есть нюансы. А то как та не улыбается покупать новый оригинал , он у нас 700у.е. стоит.... а две уже 1400. Просто на б.у. пока не нашел оригинала, да и денех за него просят много. а простый фары намного дешевле стоят.

Пацы всем спасиьо !!!! Короч при след встрече с меня поляна!!

у нас не продается такой, а к вам ездить как та долековато

Честно говоря диаметр я уже не помню какой, а модель у них одна, тока под разные диаметры, устанавливал, на ЧСУП" Автоаргумент" ул. Воронянского, 50 корп. 4 , тел. (017)2286124, (029)7693091, позвонил , записался , приехал там парнишка устанавливает, поговрил с ним, хотел еще проточный поставить, но у них в наличии не было, но он меня и отговорил ставить его. Установка занимает гдето 2часа, кнопку вывел на пластик возле руля, вроде нормально смотрится и не бросается в глаза. Стоимость подорева с уставнокой составила 300тыс бел. руб., можно его и самому поставить, такие подогревы продаются на авторынке , помоему в районе от45 до70енотов. Но так как я не электрик решил сам не лезть. Ща пока не сильные морозы , но на трассе пару раз включал, хотя так чисто для подстрахровки. Будут 20градусные морозы тогда можно будет и выводы делать. Греет он хорошо, как кипятильник)

Я се поставил на прошлой неделе воттакой http://nomacon.by/new/auto/auto-pb.php , пока даволен, хотя ща в топливо добаляю еще керосин.

Мне звонили месацпа 2 назад, тока парень. Я ему все по полной выдал, мин 15 разговаривали, анкету запоняли.. Короч он тож сказал что примут все к сведениям, но ничего не изменилось...

В догонку и мои поздравления прими! Всех благ) Прикольно у братэлы моего тож вчера Д.Р бЫло

Думаю что буду тож! Вот тока Лех , ты уверен про себя?) З.Ы. Но в баньку я б всеравно сходил

таж самая ситуация. Залил полный бак саляры плюс кастроловскую присадку. до минус 7 ездил нормально, в минус 12 стала загораться спиралька, а чуть позже стал стал глохнуть, а позжа чек. Короч неделю машину не трогал, занят был, вычера попробовал завести, хрен полный ноль, схватывает и глохнет тока акум усадил. Короч слил литров 30 саляры, снял филтр. саляру в желез канистру и на печьку в гараже, фильтр слил труху и тож на печь. Саляру довел почти до градусов50-60. Фильтр подогрел промыл салярочки теплой туда. Короч залил саляру горячую в бак, поболтал хрошенько машину,фильтр на место, акумм свежи тока с зарядки суточной. Давай мослать. Таж хрень. Схватывает и глохнет. Усадил акум в ноль. Взял второй акум, чутка открутил гайки с форсунок, Раз пять стартанул с приоткруч форсами, покасаляра не пошла нормальная, после зажал назад (думал так прогонит быстрей саляру), ну и короч дальше в том же ритме. Помослал минут 10, начало схватывать, полсе о чудо завелась и стала не сразу , постепенно стабильно работать, чек не погас.Я ее не глушил часа два, пока собрал все на место, пока убрался в гараже, после сходил домой душ принял, прихожу чек погас сам, машина работает в полном порядке, проехлся на ней идет оч хорошо. Сильно меня не пинайте, я не спец, делал все по советам форумчан, тока форсы приоткрутить сам решил. Единственное боялся что завоздушу систему. А как развоздушивать я не знаю.. Завтра обещают морозы , тогда и проверю как работает.

Попробуй отпить из тормозного бочка, как раз и узнаешь цвет, потом раскажешь

Интересно !? неужели никто из наших дизелистов не замерз на первых морозах?? Или я один такой неудачник?)

@NiKoDim_Ka, профиль правльно заполни.. Не понятно у тя Моня дизель или бензин. Хотя я так понял дизель. Если дизель то сильно париться не нужно. Скорее всего саляры плохой линул. У меня такая же ситуация, вчера стал, после заводишься едешь немного загорается спиралька и глохнет. Становишься после заводится и опять едет но немного. Саляра замерзла, У многих она ща замерзла) Сення повезу к другу в гараж теплый, отогревать и саляру откачивать. Фильтр топливный стоит точно перед зимой поменять!

Короч внесу свое маленькое предложение на ваше рассмотрение. сами решайте кто там за или нет. Тока прошу без полемики.. просто за или нет. КОроч посморев прогноз погоды, думаю тема природы потихогьку отмерзает, да оч. слякосно и дождливо. Если собираться у меня то навеса у меня нету никакого. тока если самим что то придумывать, я пока еще не сделал. Ладно по теме. Предлагаю снять хорошую баню и там спокойно посидеть пообщаться, кто хочет может попариться, кто не хочет может и не париться, просто сидет общаться да и пивко с рыбкой попивать. Там же можно и шашлык пожарить. Короч сами решайте , я передложил, вам решать, чай уже не маленькие)

Ребята, всем большое СОРРИ, у меня оч. серьезно заболел ребенок . Так что фордовка у меня переносится с 25 го на др число. Пожста без обид. Можем у меня собраться, но в др. день

в принципе я настраивался с семейством приехать, просто меня не было неделю в минске, а ща смотрю все отменяется..

изв. совсем выпал из движения. Думаю что тож буду, с дочей и женой, если не свалю куда-нить)

у меня часто от туда ходит машина, тока надо будет подвести куда-ть.

раз такие дела я се сам фордовку устрою! как та проста уже настроился..

знаю я таких, когда им че та не хватает, так они сполера на полмашины вешают, и бампреа , так чтоб между землей просвет минимальный был, да и бэмак эмок по шильдикам у нас чуть ли ни каждая вторая))

наконец та забрал свою моню с ремонта) По фордовке.. Готов поучавстовать, но без захода на НБ, т.к. если поеду , то поеду с семействам, не хотелось бы шариться там среди толп людей. Думаю на природе само то, было бы. Но есть фактор влияющий, у малой ща резцы лезут, тож температура и капризы, не ахото жену одну оставлять с малой. Если все будет ок, то поедем, но желательно за город. Хотя думаю нороду за город тож много рванет, надо определяться с местом. Так что я за, но тока с семействам)