ValeraOshkalo

возвражу по всем пунктам: 1) лично яиспользую птф для поездок гаражам, во дворах и тд. На дороге они бесполезны даже в туман-не включаю. 2) я спрашивал именно про штатную проводку и штатные предохранители -так что упрёк о том что здесь обсуждаем только штатное оборудование не в тему. Ну и в дальнейшем прошу высказываться поуважительнее и выбирать слова. Претензии, основанные на вашем личном предположении, что я сделал кому-то плохо и тд., и не имеющие никакой фактической основы, ничтожны. Ещё раз повторяю - я спросил про штатную проводку и преды, не более. Только добавил вводной информации, что бы понятно было откуда вопросы. я взрослый человек и сам в состоянии оценить что к чему. Мнения и очевидные тезисы в данном диалоге ни к чему.

согласен. Но ксенон был на шару получен, а норм диоды стоят норм денег

Вот прочитал это сообщение и сразу побежал все снимать. Зачем трать время на такие посты?...

Поначалу она была по-любому целая. Достаточно того, чтобы в каком-то месте произошел залом и т.д. Плюс температура имеет значения (окружающей среды). хоть и крайне малое. Плюс сам блок розжига и лампа со временем меняют свои характеристики (всех не osram себе поставил). Проверял элементарно - на прямом соединении с АКБ розжиг идет без проблем (а потом если без разрыва цепи переключить на штатный разъем под птф в бампере - горение продолжается). С другой стороны когда подключаешь к штатному разъему ПТФ родную лампу (галоген) - загорается штатно. С третьей стороны если поменять местами лампы ксенон в птф (слева на право) - проблема с правой стороны остается. Ну и вообще проблема проводки при колхозном переводе освещения с галогена на ксенон давно известная. При запуске нужен серьезный ток. Я думаю зависимость падения напряжения на кабеле от его сечения объяснять не стоит - все итак учились в школе и знают это.... А по-существу вопроса есть информация?

Всем доброго времени суток! Господа, есть пару вопросов по ПТФ мондео 4 (рейстайлинг). Предыстория такова - поменял себе лампы в ПТФ на ксенон. Спусят какое-то время перестала разгораться правая ПТФ. Выяснил, что розжигг не происходит ввиду того, что проводка к ПТФ слабая (тонкие провода дают серьезную просадку по току.. До левой фары расстояние меньше - она разгорается, а вот правая уже не хочет по штатной проводке) Отсюда вопросы: 1) кто-нибудь знает где в рестайлиноговой машине стоят предохранители на ПТФ (ПТФ шли штатные с завода); 2) нужна схема включения ПТФ. Желательно с привязками к жгутам. Грубо говоря фишка на правую ПТФ уходит в жгут, а дальше этот жгут где выходит? Буду очень благодарен, если сможете помочь.

Господа, доброго дня! Неужели никто мне помочь в моем вопросе не может??

Добрый день. Господа, кто ведает, подскажите, пожалуйста. Сейчас у меня стоит сигнализация scher khan 11, то есть без автозапуска. Хочет поставить что нибудь с автозапуском. Вопрос, можно ли подобрать модель того же scher khana, что бы по минимуму надо было эти датчики и тд менять. Так чтоб модуль просто переткнкть и добавить чего там для авто запуска и все. К слову машина на механике. Заранее спасибо.

добрый день. подскажите пожалуйста как замерить давление в топливной рамке? то есть процесс я понимаю, единственное у меня получается отсоединить рампу от топливной трубки (топливопровода). Там какое-то соединение в виде дудочки что-ли... как его снять? в мануале по ремонту написано, что надо просто сжать, но там и сжимать то нечего. Может кто подскажет?

Приветствую! Кто из Мурманска- подскажите толкового мастера у нас в городе? Может не конкретно по FORDам, а просто хороший спец? Интересует диагностика и ремонт как подвески так и двигателя. Заранее спасибо.

Всем спасибо за инфу, но чет в результате всех изучений решил ка я себе заказать адаптер ucds - пускай будет)

Спасибо. А по подробнее про замер давления у нас где-нибудь расписано? Ну и еще такой вопрос - может есть кто-нибудь из Мурманска у кого моник 2.0 атмосфера и механика. Просто встретиться и сравнить шум двигателя вибрации и динамику. Просто у меня такое впечатление что у моего все не в порядке и динамики не хватает и вибрация вроде повышенная и шумным мне кажется. Официалы говорят что в двиглом все норм, дескать чека нет вот и не парься, но у меня все равно какое-то впечатление что с машиной что-то не так. Или может это я просто со второй машины пересаживаюсь и у меня такие впечатления (вторая киа спортаж 2.0 турбодизель 184 л.с.)...

Ну как результат - замена роликов и ремня вспомогательных агрегатов избавила от свиста полностью. Стук при осмотре машины из ямы был позиционирован и выяснилось что это маховик - на следующей неделе меняю сцепление мож и маховик махну. Ну и с вибрацией пока не разобрался. Отсюда вопросы (хотя бы кто-то ответьте пжл, а то на форуме столько специалистов а на мой пост никто не отозвался с мнением): 1) замена верхней правой опоры как проводится? и реально ли можно поставить опору от третьего мондео? (желательно номер бы получить запчасти тогда) 2) реально ли почистить топливную систему? я насколько знаю там только непосредственно в толивном насосе фильтр.. можно ли его махнуть? (по субъективным ощущениям динамика пропала. свечи менял,фильтра также, форсунки и дроссельную чистил).

Уважаемые форумчане, добрый день. Приболела машина у меня и симптомы следующие: 1)на холодную большая вибрация двигателя (когда поднимаешь капот и ставишь на ножку-упор, эта ножка трясется в амплитудой в сантиметр наверно) 2) присутствует посторонний свист в двигатели, причем важно! первые секунд 10 после запуска его нет, потом появляется и так пока не прогреется свистит 3) присутствует посторонний стук (клацание) в двигатели. 4) когда двишатель прогревается чувствуется по легкой вибрации на руле, что двигатель будто подтраивает...вибрация рывками легкими идет В остальном машина работает норм, на ходовые характеристики ничего не повляло. вот ссылка с небольшой записью клацания и свиста Машина 2.0 атмосфера, бензин, мкпп, пробег примерно 80000 2011 года Подскажите, в чем может быть дело???

Господа, добрый день. Захотелось обновить ПО на своем автомобиле и за одно установить еще одну фичу: 1) прошить конверс (так чтобы температура отражалась на основном экране) 2) заменить штатную ГУ Ford 6000CD на Sony 6CD (+установить модуль новеро). одскажите можно ли самостоятельно как-то прошить конверс и русифицировать sony 6cd и модуль новеро? если да то расскажите пожалуйста подробно. И адаптеров сходу под рукой elm 327 Машина у меня 2011 года выпуска

Спасибо. Я так понял что не важно как менять (в паре с двигателем или без) но проблем просто кошмар сколько... и по деньгам выйдет тысяч на 300...

Доброго времени суток! Господа, подобного рода вопрос: у меня mondeo 4 2.0 (атмосферник 145 л.с.)+5 ступенчатая механика. Есть вариант купить "за недорого" двигатель 2.0 200 л.с. и коробку автомат вместе с ней (а при желании можно всего донора внешне побитого напрочь заполучить). вопрос - реально ли поставить все это в мою машину? осознаю что с бортовым будут проблемы и т.д.... но все же - у кого-то такой опыт есть? по креплениям подходит все? Заранее спасибо.

Доброго времени суток! Ситуация следующая - еле слышно стало как работает сигнал звуковой (сдохнет такое ощущение скоро)...думаю надо поменять-залез на экзист а там просто улитки стоят аж три тыщи(ну это хер с ним), а есть еще за 10 тыщ сигнал с датчиком наклона..это шо за хрень??? У меня просто как раз машина 2011 года с биксеноном..неужели из-за гребанной бибикалки можно на 10 рублей стрять??? Или я что то не понимаю??

Товарищи добрый день... попала в ДТП моя машинка ford mondeo 2011 года рестайлинговая...стрельнули три подушки (руль, в коленях и передняя пассажира)...так вот уже порядком времени ищу запчасти - встал вопрос.... при замене подушек - надо менять только сами подушки, ремни и торпеду? какие то датчики менять надо? реально ли самому поменять или все же надо только спецам делать? еще интересно заменяемость подушек и ремней с рестайла и дорестайла?-можно ли на мой рестайлинговый ставить теже подушки(кроме рулевой естессна) и ремни с дорестайла?? и вот еще что...с ремнями непонятка... не могу понять что у меня сработало а что нет: по идее при срабатывании преднатяжителей или еще чего ремни должны натянуться как струна... но у меня они наоборот висят как сопля и не вправляются...вопрос что с ними может быть и их всеравно только менять или есть другие более гуманные (по цене) варианты решения проблемы?) Заранее спасибо..

У меня ford Mondeo 2011 года. Необходима задняя левая внешняя фара, на экзисте по вину выяснил оригинальный артикул 1737703..вопрос есть ли аналоги которые можно поставить?? Так чтоб не отличались свечением от родной..там всеж светодиодный габарит - может у аналогов косячные светодиоды или вообще какие могут быть подводные камни если найти неориг фару?? Sent from my iPhone using Tapatalk

mondeo 2.0 атмосферник 2011 года, пробег 52000, пока что в подвеске ничего не делал вообще. ЗАметил при выключенном климате и музыке на неровностях стук особенно когда очень медленно ездишь. Точно определить откуда он не получается, но впечатление что спереди справа. Заметил такое при температуре в -10.(что интересно не первую зиму езжу и раньше не замечал). В ямы не попадал вроде за последнее время. Во время стука чувствуется совсем легкая одача в корпус(ногами чувствуется удар). Не подскажите что может быть и есть ли смысл к официалам ехать??

А по конкретнее может посоветуете??

Особый интерес это состыковка этого самого фантома с моими парктрониками штатными-реально ли на экране все будет??

Почитал и так понял что единственный плюс это эстетически отличная списываемомть в интерьер автомобиля. Наткнулся на такую вещь как phantom 8500g - люди так пишут что ставили тока в дорестайлинговые 4 мондео. Вопрос ели установить скажем такую http://avtogsm.ru/Phantom-DVM-8500-black-p1554.html черную то она как на рестайлинговом будет сидеть??? Также интересно будут ли доступны все функции описанные производителем и как она будет дружить с остальным оборудованием и климатом. И да по деньгам по идее намного дешевле выйдет? И если ее ставить то чем она хуже того же блау??

Ну да я Мурманск))) что не так?)

Доброго времени суток. Итак сразу перейду к проблеме. У меня форд мондео 2011 года и к комплектации у меня стоит магнитола ford стандартная (6000cd что ли или как то так). Вот захотелось мне поставить ту что с навигацией и большим сенсорным дисплеем. Лазил в интернете вроде вычитал что в мою модель ставят штатную BlauPunkt Travelpilot NX(если я не прав то поправьте). Ходил к официалам они мне сказали что это не реально и типа ваще никак. Так вот насчет нее вопросы: - реально ли все таки поставить штатную сенсорную с навигацией систему? и тут если ответ "да" следующие вопросы: - после установки будет ли дальше все работать( я имею ввиду управление через дисплей что на панели приборов (интерфейс человек-машина), кнопки на руле и самое главное это климат контроль!!! он к слову у меня двухзонный. в инете вычитал что этот самый климат контроль уже встроен в BlauPunkt Travelpilot NX) - касательно камеры заднего вида-реально ли ее впихнуть? если да то примерно в двух словах про это...как его к тому же багажнику цеплять - насчет звука интересует-как звук будет лучше аль нет? или может лучше и динамики менять то на какие? - ну и наконец где купить такую чтоб с камерой и черная чтоб была и именно под мою модель? P.S. не серчайте если вопросы покажутся глупыми просто реально не совсем представляю всю суть процесса замены. может у кого опыт вообще есть таких мероприятий именно с таким как у меня аппаратом, ато в нете нашел там тока s-max как подопытный