razbor36

Ступичные подшипники поменяй и будет счастье, опорники тут ни при чем

По схеме с артикулами проще искать аналоги.

http://img.exist.ru/img.jpg?Key=02009/2D00791A_1.JPG&Size=1600x1400&MethodType=8

Сегодня перевернул одну заднюю пружину и в задней подвеске воцарилась полнейшая тишина, при этом правда после замены пружин зад ну очень сильно поднялся. Зато пропали абсолютно все стуки . Итого цена тишины 1100 рублей за 2 пружины отечественного производства 53228 , а каяба ушла в металлолом. Пружины каяба оказались не то что стучащими, так еще и с разным усилием сжатия. Левая была жестче раза в 2 чем правая, вообще ужас....

Одинаковые. Просто на дизеле передние быстрее изнашиваются т.к. морда намного тяжелее(особенно задние сайленты переднего рычага)

Пружины поменял, стало получше. Поставил для теста российские по 500р, пока по ощущениям в разы лучше чем каяба,которая стояла до этого. Никто не скинет ссылочку как лучше проклеить багажное отделение сарая, чтобы ничего не брякало?

Приехали пружины,завтра поставлю, надеюсь станет тише. Потом полезу багажник проклеивать- гремит весь пластик как в жигулях,стыдно людей сажать. Это при том, что машина очень даже ухожена и обслужена

Отбойники так вряд ли стучать будут

Заказал новые пружины,буду методом исключения гадать в чем же дело и что стучит

Всем привет. Мой загадочный мондюк снова весь застучал и заскрипел. Задней подвеске всего пара месяцев,поменяны были все сайлентблоки, парочка рычагов,амортизаторы, но тишитна была всего пару недель. Сейчас будто на ведре с болтами езжу- стучит и скрипит все , диагносты на сто только руками разводят. Уже в 4 местах был на диагностике, везде один вердикт- все в идеале. Вибростенд так же ничего не выявил,кроме остатка амортизаторов по 82%

HJBC исходя из личного опыта вообще без геморроя. 115 лс, система делфи. Главное ставить оригинальный топливный фильтр и будет счастье

WF0WXXGBBW4Y75917

Несколько домкратов для удобства и пресс,на замену не более пары часов уйдет.

Вот конкретно на моем авто стоят обычные амортизаторы 1 768 659,их я и выкинул, т.к. это было неимоверное г.... Дизельные моторы для фордов разработаны именно концерном пежо/ситроен,бензиновые тоже не без их участия 1.8 125 лс, 2.0 140 лс, 2.2 и прочие

Как я делал,вряд ли клубни будут делать. Можно без переделок поставить амортизаторы от 607 пыжика задние,просто у меня от 607 в наличии только один был,а вот от 407-го полно. Вот и решил срезать с них чашки под пружины и рассверлить нижнее крепление под 14 болт. Пежовские амортизаторы в разы лучше работают чем оригинал форд.