Silax

Мой компьютер уснул, езжу уже пару недель, то стою в жесткой пробке по 2 часа, то еду по трассе м4 дон до 100км, и он все 2 недели стоит на 1 отметке 11.5 литра на сотку и показатели не двигаются не прикаких условиях, даже когда проеду 200 км по трассе, все равно 11.5 и када стою в пробке часа 2-3 все равно 11.5.)) Как сделать так чтобы он менял значения при разной езде, возможно компьютер сломался или что?

Получается можно кат сделать и насос заменить на эти деньги)) надо подумать и вправду....

Анубис, топл фильтр менял в начале июля, ну а скок примерно будет стоить вварить босал этот? Так думаешь надо менять бензонасос? Еще 1 характерная черта есть - завожусь, только только схватит и глушится, потом пробую и с пол оборота заводится, дросель сказали норм вроде, катушка зажигания??и провода мб или насос слабо работает так

Просто ищу причину плохого разгона + этот случай при поездке навел на мысли. У друга моня такая же и она едет порезвее чем моя, прилично.

Ну там слышно просто когда отпускаешь педальку газа там такой скрежет стоит и из трубы говорят выхлоп плохой, ну 3.6 это сказали в муромской сервисе)))эти не смотрели и я им об этом не сказал, ну это не важно. Значит все таки насос или сетка просто забита, насколько я слышал сетку бесполезно чистить да? надо сразу менять насос?

Расход в городе 12л, по трассе 9-9.5 при частых обгонах и давки на тапку. 2.0 акпп

Всем привет! Такая же фигня, ездил недавно в г. Муром (Владимирская обл.) примерно 320 км от дома (Москва),почти доехал до города, хотел обогнать фуру на 85 км\ч нажимаю тапку и все, тяги нет и машина не едет, только при плавном нажатии она еле еле разгонялась, еле-еле доехал до местного сервиса, сказали бензонасос, забилась сетка и т.д. Померили давление, 3.6 атм. Все ок, думал может автомат тупит, поехал мерить уровень, сказали что нормально, но масло уже начинает пахнуть гарью. Думал все, останусь в городе пока не сделают, но сказали пока не сломается мы определить не сможем, Мне нужно ехать в нижний и сразу в Москву, решился - поехал. Проехал примерно 700 км И ничего не случилось, полет нормальный! Поменял масло в акпп на всякий, пробег 121к, поехала достаточно лучше чем раньше, но оказалось что в катализаторе крошка или что-то типа того, скоро поеду менять кат на пламягаситель с обманкой, сказали встанет в районе 12к руб, поеду к проверенным пацанам на андропова. Перед этим заехал к своим в сервис, сделали полную диагностику движка, акпп, на компьютере полазили и так на механические повреждения, сказали сделай катализатор, если будет также, то приезжай будем смотреть тогда уже конкретней. Так что думаю что в катализаторе все дело, выхлоп плохой, при долгой езде движок задыхается от этого газа.