mest

Большое спасибо! Буду пробовать....

Спасибо! А подскажи дилетанту как это реализовать?

Люди добрые! Помогите советом! Поменял дней 20 назад сцепление, все хорошо, машинка стала резвее трогаться и разгоняться, педаль брала в самом начале хода.. поэтому иногда даже глох на светофорах, привык что схватывала в самом конце... а недавно заметил, что сцепа опять начала брать в конце хода педали! Динамику разгона проверить не могу, снега занесло по самые яйки! Что это может быть?

WF0AXXGBBATR63855 Пробейте пожалуйста сцепление - тросик или гидро? Спасибо!

WF0AXXGBBATR63855 Пробейте пожалуйста сцепление - тросик или гидро? Спасибо!

Ууууффффф.... Ну и намучился я со своей моней, довольно-таки куртьезный случай получился у меня.... кто не помнит мой случай, расскажу вкратце.... Менял в начале весны резину, забило при торможении.... Объехал все сервисы, обьяснил ситуацию, мол так то и так ничего кроме снятия колеса не производилось, а бой появился.... первых три сервиса, ничего не нашли, по подвеске все ок говорят, смени диски, сменил, стало есчо хуже...... на четвертом сервисе нашли, что саленблоки правого рычага уже еле дышат, интересно как на них смотрели на предыдущих сервисах.... поменял саленбоки, та же картина, слесаря разводят руками, мол того впринципе быть не может, раз все поменял меняй рейку рулевую, тут я совсем расстроился, б/у рейка с установкой в районе 300 бачков выходила... по совету Жиши проверил биение ступицы, все гуд, оставалась из подвески только рейка... И дернул меня черт поехать в гараж и поддомкратить колесо! Саленблок, что я менял, вылез из стального кольца! (отслоилась резина) а проехал я меньше недели!! поменял на другой, стало заметно лучше, но бой оставался, заехал на сервис тормозов, они кинули на станок мои НОВЫЕ диски, и оказалось что диски кривые! поставив свои старые диски проблема исчезла!! вот так я из-за тупизма сервисменов, и галимого качества деталей, нашел себе геморой, потерял кучу времени и нервов, а дело то было изначально в обычном саленбоке! Огромное спасибо, всем кто помогал мне с моей проблемой!

такой вопросик, если на холодную пару километров не бьет, а потом начинает колбасить, это явный признак кривых дисков, или нет?

Все-таки мне может кто-нить внятно обьяснить - влияет ли "подгулявшая" рулевая рейка на вибрацию при торможении?

был на трех сервисах все смотрели подвеску, все говорят что все норм....

с утреца поехал на другой сервис, где поставили еще один диагноз - "рулевая рейка!!!", мол кирдык ей, есть выработка, вот и бьет... ремонт де-то 300 у.е. звоню в еще один салон, мол так-то и так-то, мне там: "парень ты че?, причем здесь рулевая рейка?"" , вот и кому теперь верить....

поменял все резинки, втулки, все почистил, поставил новые диски, колодки и нихера........ даже стало еще хуже, раньше било при 80-50, а счас 120-50 :angry: :angry: :angry: капец, денег жалко, зря выкинул считай....

Допустим причина в этом, очень похоже на правду, как мне это победить?

вообщем поехал на сервис, пояснил причину, спецы полазили, сказали саленблоки в порядке, покачав головами посоветовали почистить внутреннюю сторону дисков от ржавчины и выроботки. Сея операция ничего не дала.. :angry: Де есчо капать?

Доброго времени суток. Попробую описать свою проблему. Вообщем бьет на торможении от 80 до 50 км/ч.... Менял я блины, на какое то- время помогало, потом опять... А осенью я решил поменять колодки, поменял поставил, и бой вроде пропал. Ездил так всю зиму довольный, а вчера купил новую резину, мне ее поменяли, поставили и.............. все началось сначала, опять бьет при торможении, что это может быть, подскажите люди добрые?

один вопросик - от трубы что идет от коллектора в ЕГР отходят две тонкие трубки. Их надо глушить или нет?