mest
-
Постов
38 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент mest
-
Тяги на месте. С ключа и изнутри открывается и запирается только одна дверь, остальные не реагируют.
-
Только сейчас добрался до инета. Вскрыл, осмотрелся. Визуально все в норме.
-
Добрый день. Центральный замок не работает внутри салона (рычаг открывания двери) так и снаружи (через ключ), хотя с брелка сигнализации закрывает все двери. Где копать? Спасибо.
-
Проезжий, спасибо!
-
Добрый день! Прогнила металлическая трубка, в самом низу автомобиля, под радиатором примерно, она соединяет патрубок от радиатора с патрубком, который идет в салон к радиатору печки. Эта трубка около радиатора держится на саморезе, а с другой стороны, повыше, на заклепке. Вопрос - искать такую трубку и пытаться срезать заклепку, или вместе металлической трубки, поменять на резиновую, хотя боюсь, что там жарко, не погорела бы...
-
Добрый день! Снимал радиатор печки и отсоединился вакуумный черный шланг со стороны моторного отсека. Не обратил внимания, куда он шел. Куда его воткнуть?
-
Конденсат жирный. Да и запах посторонний присутствует, особенно ощущается в теплую погоду. Не подскажите как добраться до радиатора печки, и что там смотреть?))
-
Доброго времени суток. Такая проблема - потеет правая часть лобового стекла, пассажирская передняя дверь и пассажирская правая задняя дверь. Обдув работает и не помогает, что холодный, что горячий. Кондиционер тоже не помогает, запотевание не слазит. В ногах сухо. Салонный фильтр новый. Если протрешь тряпкой начисто хватает дня на 2 максимум. Подскажите плиз куда копать. Спасибо.
-
Спасибо, буду пробовать
-
Неужели никто не сталкивался с такой проблемой?
-
Доброго времени суток. Перестал работать прикуриватель. Меряю напряжение - 12 вольт есть, но только когда вставляешь что-нибудь в прикуриватель напряжение резко пропадает. Куда копать? Спасибо.
-
Доброго времени суток! Появился посторонний звук при повороте руля из центрального положения влево-вправо где-то на 60 градусов в стоячем положении, либо при очень медленной скорости, при движении по городу звука нет. Подозрения на рейку, подскажите во что мне это может в итоге стать?
-
1. померял компрессию, 9 9 9 9 2. открутил крышку - прыгает в горловине, не улетает... снял еще тройничок, резина стала желеобразной, его сжало и он забился собственной резиной, поставил другой.... так что по компрессии, возможен износ поршневой?
-
т.е если присутсвует износ двс, то новый клапан проблему не решит?
-
Доброго времени суток! Такая проблема - гонит масло в воздухан, прочитал про клапан вентиляции картера, снял, прочистил. говна было много. Рассмотрел - продувается в обе стороны спокойно, пружинка с тарелкой ходит внутри около 5мм., снял сапун с воздухана - палец не присасывает, а наоборот выдувает. Отсюда вытекает вопрос - клапан рабочий? пружинка должна болтаться внутри? (я бы не парился и купил бы новый, да вот предлагают только оригинал 50$) Есть же вероятность, что еще и кольцам поршневым кирдык, может такое случиться ,что поменяю клапан, а масло все-равно будет гнать в воздухан?
-
вроде вычистил эту плату везде где только можно!
-
Доброго времени суток! Такая проблема - машина стояла 3 недели с 5 литрами максимум... Когда заправился и стал ездить заметил что стрелка быстро падает, расстроился, что расход поднялся, поехал опять на заправку, покупаю 40 литров и на 25 литрах бак заполняется, хотя стрелка показывает ровно полбака.... ясно, что что-то не так с датчиком уровня топлива. Снимаю насос, закорачиваю скрепкой контакты на штекере стрелка естественно летит на максимум - точно дело в датчике. снимаю датчик, полирую все контакты добела, подключаю и все равно стрелка стоит на 12 часов!! вручную начинаю поднимать/опускать поплавок и все равно в максимально верхнем положении показывает полбака! в чем может быть причина?
-
Доброго времени суток! Опишу свою проблему - перестала заводиться машина, выявил, что умер бензонасос, поехал покупать новый на рынок, купил как советуют на форуме для ВАЗ Бошевский насос, поставил все чудно заработало, дней 10 катался без проблем, пока машина опять не встала!! Снимаю насос, кидаю на аккум - ноль реакции!! Подскажите плиз что делать, или это бракованый насос, или у меня что-то не в порядке с машиной... Поеду завтра на рынок, надо что-то говорить продавцам..... P.S. Замерял напряжение на клеме насоса - в выключенном положении примерно 6,8 В при повороте ключа прыгает до 11,87В, и когда крутишь стартер тоже около 11,90..... P.S2. Я не особо физик, но вроде же бенз не проводник? Я это к тому, что все контакты там залиты бензом.
-
А поподробнее можно как откручивать, если ли какие-нибудь сложности? Корпус сидит на прокладке?
-
Доброго времени суток! На выходных решил заменить термос. Видимо в прошлый раз болты крутили раздолбанным ключом, потому верхний правый я открутить не смог, даже головка проворачивается! Как мне его выкрутить, кто подскажет?
-
Доброго времени суток! Надоело мне каждую весну менять стойки заднего стабилизатора и я подумал, а не снять ли его совсем? В связи с этим у меня пару вопросов: 1. Как это отразится на качестве езды? 2. Будет ли демонтаж негативно влиять на подвеску? Спасибо.
-
На 1-й и 2-й передаче на малых оборотах (до 2000 об/м) когда газуешь слышен непонятный треск (предположительно в районе ГРМ и т.д.) при наборе скорости/оборотов звук пропадает, и на 3-й и выше его уже нет. Подскажите, что это может быть? P.S. Еще вспомнил, на холодную свисит ремень генератора, свист потом пропадает. Может это как-то связано?
-
Доброго времени суток! Вообщем такая проблема - пару дней назад город накрыла нехилая гроза, позаливало все улицы. Как на беду именно в это время пришлось ехать через весь город, на одном участке пришлось форсировать "озеро". Моня погрузилась чуть больше чем на полколеса. И на следующий день заметил, что стали туже переключаться передачи. Подскажите где копать?