Lutik
-
Постов
213 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Lutik
-
На двигле дизеля № двигла где-то тут: http://mondeoclub.ru/forum/topic/44382/page__st__300 Если кто нашел, отпишитесь,pls
-
Когда ставил машину на учет,гайцы "нашли" номер двигла за 1 тыр., На форуме подсказали, где его искать.Но я его так и не нашел...Пол морды пришлось бы разбирать. А тож хотел замазать Мовилем,чтоб не испарился со временем. Проходил это на Моне-1.
-
Каждая печь имеет свои особенности, тяга зависит от диаметра и высоты дымохода, высоты трубы над крышей и даже от направления и силы ветра. Я, например, когда топлю печь, на слух знаю, будет ли валить дым из трубы (кстати, мне очень нравится)или все со свистом будет прогорать. Экспериментируй, запоминай оптимальные режимы, когда открыть, когда прикрыть заслонки-главное не допустить наличие угарного газа. Я раз прикрыл после бани задвижку больше обычного, хотел, чтобы старики утром помылись в теплой баньке, так 2 дня потом проветривал гарь. Подчеркиваю прикрыл после бани задвижку больше обычного
-
Да не подложка это. Фотографировал на кухонном столе фрагментами, а стол серый!Не посыпать же его песком? Неужели ты думаешь, что модель 45 лет простояла в собранном виде на подложке? Все хранится в разобранном виде в коробочках. Собирать все это очень долго, зато конфигурация любая-на вашу фантазию. Попутно возникла проблема-утеряно много автосцепок с вагончиков, нужно штук 10 (с запасом).
-
Моделирование. Техника. Ж/д 1:120,(ТТ- производство ГДР, лет 45 тому назад) Подготовил к третьему поколению. Все на ходу,сделано своими руками, включая полную автоматизацию вокзалов,перронов,переезда (подсветка,светофоры, сигнализация, стрелки, расцепки и пр.пр.) Общая длина рельсов ок.15 метров.Всего на фото не передашь.
-
Да уж, весть пришла печальная...В землю лег еще один. Земля ему пухом...
-
Литва-крупнейший перевалочный пункт битых/небитых авто из Европы. Там делают из г@вна конфетку, и эта конфетка вам понравится. Моя первая Моня родом оттуда, из Литвы. Покрашена была внутри также, как и снаружи. По VINу цвет был другой, но следов другой краски я так и не обнаружил нигде...И никаких претензий за время эксплуатации тоже не было. Тока при продаже у покупателя возникли сомнения о работоспособности подушек, похоже крышки были приклеены. А у меня абсолютно никаких претензий к машинке не было! Покупая первую Моню у меня были только одни сомнения-как можно было под заказ пригнать машинку 1:1 к моему запросу? Ну все-все, кроме объема двигла. И я был рад и счастлив с ней! А из скольких Монь она была сделана-меня не волнует до сих пор.Все было сделано на совесть.
-
Кажется ***тьфу, напрасно.Думаю, что такая слуга будет в ближайшее время востребована.И дело не в том, что за деньги можно будет купить талон ГТО,талон и так есть предмет продажи.Рано или поздно это будет так, и к этому надо готовиться.Удачи на рынке услуг по обслуживанию машинок типа Ford
-
Поговаривают, что ГТО должны отдать на совесть СТО. Ребятки, работаете ли вы в этом направлении? Было бы замечательно, если бы, прибыв на Ваш автосервис в срок до установленного ГТО,можно было бы пройти нормальное ТО, устранить РЕАЛЬНЫЕ недостатки, получить рекомендации на ближайший период (типа заменить колодки, тормозные диски...),и, в результате, получить НОРМАЛЬНЫЙ талон ГТО. В моем понимании, ежегодное ТО должно быть = ГТО (для не новых машинок,of course)
-
На 2-ой фотке узрел на крыше антеннку, полагаю от рации? Это я и имел ввиду под "СВ-передатчиком".
-
Отличный отчет и фотки,Husky.Машинка проверена в достаточно экстремальных условиях. А СВ-передатчик помог в дороге? Я как раз грешу на спойлер,он у меня тоже есть. Ибо любая взвесь на дороге ложится на заднее стекло. При этом лобовое может оставаться достаточно чистым, а задний дворник трудится неустанно.
-
Такая же картина. Это ж дизель, однако. IMHO, я на эту тему и не заморачиваюсь. В салоне ташкент, реальных скоростей развить нет возможности, в пробке показометр падает, а после умеренной езды ок. 2000 об. в течение некоторого времени стрелка опять на месте. А кто говорит, что стрелка должна все время быть посередине? Для этого и есть термосы.
-
Щетки стеклоочистителей нереально обмерзают, теряют гибкость.Включенный обогрев лововухи провоцирует еще большее облединение щеток. В результате-мазня по стеклу, которая, меня лично страшно раздражает, особенно ночью. Отряхнуть щетки на светофоре не успеваешь-спрятаны, подогрева этой зоны лобовухи нет. Вчера поездил в легкую метель - теперь болят когти, приходилось несколько раз останавливаться и выскребать лед из пазух щеток, а под ними (щетками) вообще ппц, сантиметра три сплошной наледи! Неужели это предусмотрено Создателем? Мне не нах не нужны многие опции,например,тот же датчик, который живет своей жизнью и управляет теми же щетками,теперь уже обледенелыми...Пусть лучше бы щетки были лишены этой наледи усилием мысли конструкторов.
-
А номер двигла нашел? Я до сих пор не знаю где его искать
-
1/2OFF Надпись на Конверсе+ "Срочно заменить масло" появилась после заезда со скоростью 160 км/ч - может быть случайно. Потом стала появляться при каждом запуске трактора. Уровень в N. Масло менялось 7 тык. назад у ОД. Стало раздражать. Позвонил в сервис. Вот что посоветовал мастер:`"Дизель? Включите зажигание,двигатель не заводите, далее одновременно до упора нажмите тормоз и газ". Я еще про себя вспомнил про бубен. Но, как ни странно,помогло. Правда эту операцию пришлось проделать несколько раз подряд, с первого раза не помогло (все-таки был нужен бубен )
-
Обычно, выезжая из гаража, проверяю давление в шинах, ибо всякое бывало... Раньше-визуально, теперь, пользуясь современными достижениями прогресса, гляжу на Конверс. Вот и вчера, выехал-смотрю все ОК. Через 10 км на МКАД в левой полосе неожиданно раздался резкий звуковой сигнал, загорелось предупреждение: "СРОЧНО ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЕЕ ЛЕВОЕ !" Индикацию фактического давления не показывает. Теряю драгоценные секунды, пока догадался нажать ОК. Появляется красная точка на левом передне и 0,5 атм. Пипец, я уже на ободе? Поскольку в этот момент плавно въехал в пробку, останавливаюсь, выскакиваю - все на вид в порядке. На всякий случай прибиваюсь ближе к берегу. Опять жму ОК, вывожу показания на дисплей - все в норме. Ложная тревога, однако. На скорости от такого "предупреждения" может хватить кондратий.
-
Действительно, этот дачный сезон был весьма странный. Полностью выгоревший газон восстановился, даже пришлось постричь напоследок. Яблони, которые в засуху не поливались из-за недостатка воды на дачных участках и отсутствия нашего присутствия (опять же из-за жары) дали небывалый урожай (правда, прошлой осенью подверглись нещадной обрезке, несмотря на 30 летний возраст), до сих пор стоят зеленые. Яблоки висят как приклеенные. Все кустики, посаженные весной (смородина, малина и др.), погибли. В прошедшие выходные ночью были заморозки. Пришлось сливать всю воду в доме, из бочек, бани, весь стратегический запас. Прощай лето, прощай дача, банька, еженедельные выездки на тот кусочек природы, который мы растим сами. До следующего дачного сезона!
-
А если собачка маленькая, а если детеныш человеческий? А если не удержишь? Как воспитываем своего любимца?
-
Прекрасная девочка, поздравляю! Но будет она твоя, кто бы за ней не ухаживал, т.к. ты теперь вожак стаи. кардана- если не будет слушаться (carДана)
-
А мы вот так катаемся
-
Я всю жизнь езжу с панорамным 300х70, перетаскивая его из машины в машину, мертвых зон действительно нет, не слепит ночью, козырьку особо не мешает, к искажению быстро привыкаешь. Но примерил рулеткой, 350х80 с дисплеем уже как рекламный щит перед носом, IMHO
-
Может все оно и ничего, но габариты зеркала 350х80 мм впечатляют :wink:
-
Кто пилил 18июня вечером по Горьковскому до Ногинска на "моей" машинке рядом со мной? Ну один в один-универсал,TDCi, цвет и тонировка совпадают, тока госномер 237 (у меня 227)и рамка Форд-Измайлово?
-
Вот и я хотел его смазать литолом (на прдыдущем ФМ1 номер двигла полностью съела коррозия, были проблемы)...