Артур584
-
Постов
7 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Артур584
-
По прошествии года, на очередном ТО мастер все-таки нашел причину щелчков справа спереди. Это соприкосновение усилителя бампера и кузова. Устранил путем "прокладки". Еще (кому-то может пригодиться) говорит частая причина (не диагностируемая) щелчков может быть проблемы с опорой двигателя, из-за ее износа или повреждения. Сейчас кайфую в тишине))). P.S. На фото: окрутили правую фару. Туда, где торчит отвертка вставили тонкий деревянный клин шириной около 5 см, предварительно ослабив 3 гайки, до четвертой не доберешься и затянули обратно, щелчки пропали! По хорошему надо все разбирать и делать что-то вроде резиновой прокладки, но слишком трудоемко (снимать бампер, радиатор и прочее). Пока выручает вот такой "колхоз" ))
-
Болт крепления подрамника находится в какой-то втулке на ФФ2, которая бывает деформируется и из-за этого возможно бывают постукивания (щелчки) на неровностях - может кто знает, на мондео 4 такая же схема или нет?
-
Снова был сегодня у официалов (я уже у них как родной))))) ) предоставил вашу информацию, они внимательно все изучили, посмотрели это TSB и говорят, что эта информация, к сожалению, не для моего авто, т.к. у меня 2.0 экобуст, а там рекомендации для других двигателей...((((((((((((
-
Огромнейшее спасибо за совет, поеду еще раз...потом отпишусь....
-
Сегодня опять был у ОД по поводу щелчков в подвеске спереди справа (3-й раз). С 8.00 до 17.00 занимались машиной, вроде бы наконец-то нашли причину, вердикт следующий - справа передний болт крепления подрамника при выкручивании и закручивании вызывает как раз эти щелчки (стуки). Но конкретно, что непосредственно щелкает не могут посмотреть, потому что нельзя подлезть туда, там подрамник крепится к лонжерону и по их мнению щелкает (стучит) где-то внутри лонжерона. Тонкостей всех не знаю, сам рядом не присутствовал, но парни говорят что залезть внутрь лонжерона нереально. Может кто-то подскажет, реально это или нет?
-
Такая же беда, задолбали эти щелчки... ОД поменял по гарантии опорный подшипник, но стуки не прошли...разводят руками. Выдвинули версию, что щелчки не похожи на проблемы с элементами подвески, а возможно где-то сварочные точечные швы кузова отошли и пощелкивают....незнаю незнаю, потому что сам не могу понять их природу. Прислушиваясь к ним как будто прямо под ногами переднего пассажира. Когда ОД снимали переднее колесо, почему-то пришла мысль в следующий раз снять подкрылок, может там что-нибудь обнаружится...Думал, только у меня такая проблема, оказывается я не один.
-
У меня на мондео 4 рестайл тоже глухой стук где-то справа спереди, по ощущениям под ногами переднего пассажира. Слышно только из салона при езде по неровностям на небольшой скорости. Официалы ломают голову после осмотра подвески, снятия колеса, ничего не находят, хотя звук тоже слышат. Подскажите кто-нибудь - это тоже может тросик ручника? Вроде как по месту дислокации звука на него не похоже......
