Роман 400

У меня нет таких настроик . Наверно к дилерам придется гнать, что очень не охота.

На счет доводчиков, совершенно правильно когда держишь кнопку или повернутый ключ. Но и так же все стекла перестали с кнопок в салоне закрываться автоматом, а именно надо держать кнопку чтобы закрыть до верху. А вот на открытие открываются полностью, когда нажмеш на кнопку в салоне. Немного уточню, беда с подъемниками началась после того как отключали аккумулятор. Дико извиняюсь, но я не понял где посмотреть настройки?

Всем привет. У меня появилась такая проблема. При закрывании машины она не моргает поворотниками, но зеркала складываются и двери запираются. При повторном нажатии на кнопку двери блокируются, при этом она моргает. Также перестали работать доводчики стекол. Подскажите может у кого была такая проблема.

Всем здрасте . Я разобрался со своей проблемой . Машина очень умная, в некоторых местах даже очень. Если есть ошибка в мозгах p269f то значит надо менять клапан выхлопных газов и не мудрить. Деталь очень дорогая от 9000 до 15000 тысяч рублей , смотря где заказывать. Поменять очень просто, нужен подъемник, ключ на 22 и немножко усилия. После установки нового надо дать машине проплеваться, а именно проехать на больших оборотах. Я проехал около 40 км на типе с оборотами от 2 до 3 тысяч. После этого все востановилось и двига стал работать ровно. Заменителей этой детали не бывает, только в сборе и орегинал. Хочу еще добавить, что если долго ездиешь по городу или стоиш на холостом ходу, надо раз в неделю выходить на трассу и прожигать сажевый фильтр так как эта приблуда связана с кпп и на месте она не работает так эфективно как в движении. У кого есть вопросы пишите, что знаю подскажу.

Всем здрасте . Я разобрался со своей проблемой . Машина очень умная, в некоторых местах даже очень. Если есть ошибка в мозгах p269f то значит надо менять клапан выхлопных газов и не мудрить. Деталь очень дорогая от 9000 до 15000 тысяч рублей , смотря где заказывать. Поменять очень просто, нужен подъемник, ключ на 22 и немножко усилия. После установки нового надо дать машине проплеваться, а именно проехать на больших оборотах. Я проехал около 40 км на типе с оборотами от 2 до 3 тысяч. После этого все востановилось и двига стал работать ровно. Заменителей этой детали не бывает, только в сборе и орегинал. Хочу еще добавить, что если долго ездиешь по городу или стоиш на холостом ходу, надо раз в неделю выходить на трассу и прожигать сажевый фильтр так как эта приблуда связана с кпп и на месте она не работает так эфективно как в движении. У кого есть вопросы пишите, что знаю подскажу.

Всем доброго времени суток . Помогите разобраться в возникшей проблеме. Две недели назад на приборной доске загорелась волшебная надпись (не исправен двигатель), но чек не загорелся. Машина продолжает двигаться, не тупит, все работает. При диагностики выяснилось причина (ошибка p269f-обрыв цепи свечи накаливания отработаных газов). Узнал что орегинал стоит 10-ку, но не уверен что это поможет. Подскажите как быть? Заранее благодарен за ответы.

У меня такая же проблема. С этой свечкой при про звонке все нормально а на приборке загорается двигатель не исправен. Подскажи где стоит предохранитель на эту свечу? Сегодня поеду делать прозвон всей системы, может что-то выяснится.

Всем привет. Столкнулся с такой же проблемой (не исправен двигатель), но при тестировании выдает ошибку что обрыв цепи свечи накаливания отработанных газов. Свечу прозвонили, все нормально. Ошибка разовая, не текущая. Подскажите что делать? И еще когда загорается эта надпись машина продолжает ехать и все работает.

Здравствуйте . Подскажите что за ошибки выдает при диагностики : Р169f, Р2125, Р0480, и чем это грозит в ремонте? Форд-мондео 4, АКПП-6, дизель 2.0. Замутился с ошибками после морозов, так как при разгоне все окей , а вот при торможении легкие проблемы. Переключается обратно с опозданием.

Здравствуйте . Подскажите что за ошибки выдает при диагностики : Р169f, Р2125, Р0480, и чем это грозит в ремонте? Форд-мондео 4, АКПП-6, дизель 2.0. Замутился с ошибками после морозов, так как при разгоне все окей , а вот при торможении легкие проблемы. Переключается обратно с опозданием.

Всем привет! Подскажите почему под капотом в блоке предохранителей тикает реле, даже на за глушенном двигателе. 2.0 тд?